Goedemorgen Nederland - 1 oktober 2024 — 16:41

Mobiliteitsalliantie: ov-reiziger dupe van slecht overheidsbeleid

De kosten van vervoer zijn de afgelopen jaren met dertig procent gestegen, blijkt uit een nieuw rapport van de Mobiliteitsalliantie in samenwerking met het Nibud. Voorzitter van de Mobiliteitsalliantie Marga de Jager vindt het schokkende cijfers. Een gezin met twee kinderen dat bruto 3700 euro verdient, zou tot 475 euro tekort komen voor reizen. Een gezin met drie kinderen 850 euro.

In het rapport is te lezen dat een steeds grotere groep Nederlanders maandelijks te veel kwijt is aan vervoerskosten om nog rond te kunnen komen. “We dachten altijd dat het de mensen zijn met een minimuminkomen. Maar we zien dat het een groep betreft die ook tot een modaal inkomen verdient”, vertelt De Jager in Goedemorgen Nederland op NPO 1. “We wisten dat er schrijnende situaties waren, maar dat het zo’n grote groep is en dat het om dit soort grote bedragen gaat…”

Onzinnig beleid vanuit de overheid

De Jager beklaagt zich over de rol van de overheid in dit probleem. Zo lopen vervoersbedrijven aan tegen oplopende kosten die ze onder aan de streep grotendeels moeten doorberekenen aan de reiziger. Er is een jojo-effect ontstaan, zegt De Jager. “Ieder jaar zegt de overheid dat ze weer een bijdrage hebben geleverd, waarbij het jaar erop de ov-bedrijven weer moeten bezuinigen. Het feit dat je elke keer moet op- en afschalen maakt ook het de bedrijven lastig.”

Ontvang jij al onze gratis WNL-nieuwsbrief? Meld je hier aan en blijf op de hoogte!

De Jager stelt dat veel mensen niet weten dat ze een reiskostenvergoeding kunnen krijgen voor hun woon-werkverkeer. “Werkgevers hebben de fiscale ruimte hebben om reiskostenregelingen te vergoeden.” Ook hoopt De Jager dat de overheid langdurig en consistent beleid gaat voeren. “Zodat de investering die gedaan wordt in ieder geval ook goed benut wordt”.

Dunbevolkte gebieden

Het wegvallen van verbindingen vindt vaak plaats in dunbevolkte gebieden. Woon-werkverkeer en dagelijkse bezigheden, zoals boodschappen doen, worden zo bemoeilijkt. “Dat is juist wat je niet wil, doordat mensen dan nog meer in de problemen komen”, zegt De Jager. “Ik vind het ongelooflijk jammer dat we in Nederland geen vervoerssysteem hebben waardoor mensen op een fatsoenlijke manier kunnen reizen.”

Lees ook:

Afhankelijk van het openbaar vervoer? Dan krijg je het moeilijker

Door: Matthijs Meulblok

Maak nu het verschil. Het telt. Word lid van WNL. Klik hier

Is er ruimte voor verandering in financiële plannen van het kabinet?

Uit de presentatie van de Miljoenennota bleek al: veiligheid en Defensie krijgen een impuls, maar daar tegenover staan tal van sectoren die met bezuinigingen te maken krijgen. Waar zit nog ruimte voor partijen om veranderingen door te voeren?

Die vraag behandelt presentator Martijn de Greve met:

Henk Vermeer, de financiële man van de BBB;
Lex Hoogduin, voormalig directeur van de Nederlandse Bank en emeritus hoogleraar aan de Universiteit Groningen;
Victor Pak, politiek verslaggever van EW Magazine.

Luister de podcast in je favoriete podcast-app.

Podcast: Criminaliteit met de paplepel ingegoten: ‘Kinderen zijn gewend dat er een wapen op tafel ligt’

Van de Taghi’s tot een beruchte woonwagenfamilie: hoe komt het dat misdaad vaak van de ene op de volgende generatie wordt overgedragen?

Presentator Maaike Timmerman gaat in gesprek met misdaadverslaggever van het AD Chiel Timmermans en criminoloog Henk Ferwerda van Bureau Beke. Onderzoeksjournalist Noa van Oostrom neemt een aantal dubieuze dynastieën door.

Luister hier de podcast!

Iran plant mogelijk raketaanval op Israël, zegt bron Witte Huis

Iran zou op het punt staan een raketaanval uit te voeren op Israël. De Verenigde Staten hebben signalen ontvangen dat het land een aanval voorbereidt…