Sta jij straks nog vaker en langer in de file? ‘We hebben een groot probleem met onze infrastructuur’
Er moet snel een bak geld beschikbaar worden gesteld voor het onderhoud van ons wegennet om te voorkomen dat Nederland straks nog langer en vaker in de file staat. "We hebben op dit moment een groot probleem met onze infrastructuur", waarschuwt Harry van der Maas van het Interprovinciaal Overleg (IPO) in Goedemorgen Nederland op NPO 1.
Bruggen, tunnels en ons wegdek zijn steeds vaker aan groot onderhoud toe. Het probleem is echter dat onvoldoende geld vrijgemaakt is om dat zo snel mogelijk te realiseren. De infrastructuur is verslechterd en daarbovenop duren de werkzaamheden steeds langer, met meer onderhoudsfiles als gevolg.
'Groot probleem'
Volgens Van der Maas kampt Nederland met een groot infrastructuurprobleem. "Het is buitengewoon vervelend. Met name voor de gewone weggebruiker, maar ook voor de transportsector."
Omdat reparaties lang duren of worden uitgesteld, krijg je volgens Van der Maas onverwachte ingrepen zoals snelheidsbeperkingen en omleidingsroutes. "Dat is hinder. Ook voor hulpdiensten", vertelt hij.
Ontvang jij onze nieuwsbrief al? Meld je hier nu gratis aan!
We raken in heel Nederland "steeds verder in de problemen, omdat wij onvoldoende investeren in beheer en onderhoud van onze wegen". Van der Maas roept op hier meer aandacht voor te hebben. Eenzelfde soort oproep deden ook provinciebesturen, gemeentes en de Mobiliteitsalliantie in De Telegraaf. Maak miljarden vrij, want anders slibt Nederland dicht, zeggen ze.
Vestigingsklimaat
Volgens econoom Nic Vrieselaar moet men in Nederland de infrastructuur koesteren en onderhouden. "Een deel van de welvaart die wij in Nederland hebben, ontlenen wij aan onze hele goede infrastructuur", licht hij toe. "Dit raakt ook het Nederlandse vestigingsklimaat. Dat zit ook in onze infrastructuur."
Goedemorgen Nederland gemist? Kijk nu hier terug via NPO Start.
Het Rijk moet niet te lang wachten met het onderhoud, stelt Vrieselaar. Als voorbeeld haalt hij de renovatie van het Binnenhof aan. "Als je dat te lang uitstelt, is het zoveel duurder, omdat het jarenlang heeft lopen verslonzen." Dat mag volgens Vrieselaar niet ook met de infrastructuur gebeuren.
