Ook middeninkomens kunnen de lasten niet meer dragen: ‘Draai de gaskraan in Groningen tijdelijk open’
Budgetcoach en schuldhulpverlener Marjorie Malbons ziet steeds vaker mensen met een goed inkomen die de extra lasten niet meer kunnen dragen. Hoe dat komt? Malbons: “Doordat je niet de tegemoetkoming krijgt, die de rest wel krijgt. Ik denk dat iedereen op één lijn gezet moet worden, niet alleen de mensen die op bijstandsniveau zitten.” Werkenden zijn soms ook arm, zegt Malbons bij WNL In de Kantine op NPO Radio 1.
Ook ziet de schuldhulpverlener veel studenten naar haar toe komen, die niet de energietoeslag krijgen omdat ze studiefinanciering hebben, maar wel op zichzelf wonen. In het verlengde daarvan begrijpt Antoinette Laan, wethouder in Schiedam, niet waarom Nederland de hoogste belastingtarieven heeft op het gebied van energie.
“Wij betalen op alle fronten energiebelastingen aan het Rijk. Laten we dat nou naar beneden brengen, dan voelen we dat meteen in de portemonnee.” Dat is zeker een mogelijkheid, zegt ook beursanalist Corné van Zeijl.
Groningse gaskraan
Wat volgens hem problematisch is, is dat het geld dat je voor gas betaalt niet in Nederland blijft. “Dat geld vliegt meteen het land uit.” Ook oud-minister van Financiën, Onno Ruding, zou dat liever anders zijn, zegt hij aan de telefoon bij In de Kantine. En het kán ook anders, geeft hij aan. Nederland heeft tenslotte 540 miljard kuub aan aardgas in de Groningse grond zitten.
Volgens Ruding moeten we die gaskraan tijdelijk openen, om meerdere redenen; “We moeten in de winter voldoende voorraad energie hebben in Nederland. Daarnaast willen we minder afhankelijk zijn van Rusland en ten slotte levert het vele miljarden op voor de schatkist.
Een deel daarvan zou naar de mensen in Groningen moeten gaan, vindt Ruding. Maar vervolgens zijn er nog vele miljarden over, die je volgens de oud-minister kunt gebruiken voor extra koopkrachtherstel van mensen die last hebben van de inflatie. “Dat moet niet alleen naar de minima gaan, maar óók naar de middeninkomens.”
GRATIS: De WNL Nieuwsbrief!
"*" geeft vereiste velden aan
Door: Redactie
Maak nu het verschil. Het telt. Word lid van WNL. Klik hier
Kan het gebrek aan duidelijkheid dit kabinet nekken?
- Marijke Vuik, voorzitter van Koninklijke Horeca Nederland
- Mark van den Anker van wepublic
- Riek Siertsema van Aannemersfederatie Nederland
Luister de podcast via je favoriete podcast-app!
De verkoop van nieuwe bestelbusjes in Nederland is fors toegenomen, terwijl elektrische varianten minder gewild zijn. In de eerste negen maanden van het jaar zijn bijna…
Lees meerDe NAVO en de Europese Unie gaan nauwer samenwerken, hebben NAVO-chef Mark Rutte en Europese Commissievoorzitter Ursula von der Leyen gezegd, na een ontmoeting in…
Lees meerNS hoeft voorlopig nog geen concurrentie te vrezen op het Nederlandse hoofdspoor. Ook als de rechter de vervoervergunning voor de belangrijkste spoortrajecten terugdraait, mag NS…
Lees meerTijdenlang werden ze verafschuwd, maar de laatste jaren lopen jongeren letterlijk weg met Crocs. De plastic klompen in felle kleuren zijn echter een doorn in…
Lees meerHet razendsnel plaatsen van flexwoningen werd gezien als een droomoplossing voor de woningcrisis, maar het plan is uitgedraaid op een totale flop. Het Planbreau voor…
Lees meerDe wereldwijde schulden vormen een steeds groter gevaar. Daarvoor waarschuwt oud-staatssecretaris Marnix van Rij (Fiscaliteit en Belastingdienst), die vrijdag begint als plaatsvervangend bewindvoerder bij het…
Lees meerDe Tweede Kamer is sinds vrijdag met herfstreces, maar volgens politiek verslaggever van WNL Tessa van Viegen wordt er nog steeds gewerkt. “Er zijn zelfs…
Lees meerDe nieuwe Quote 500 staat vol records. Zo bedraagt het gemiddeld vermogen van de rijke Nederlanders op de lijst voor het eerst meer dan een…
Lees meerChina produceert in rap tempo spotgoedkope elektrische auto’s. Ideaal, zou je denken, maar de Europese auto-industrie dreigt weggevaagd te worden én het is nog maar…
Lees meerMark Rutte heeft zijn eerste vier weken als secretaris-generaal van de NAVO achter de rug. Volgens politiek verslaggever van WNL Tessa van Viegen maakt de…
Lees meerIn hoeverre mag je iemand ontslaan vanwege te dik zijn? Een buschauffeur die niet meer achter het stuur past of iemand bij de kinderopvang die…
Lees meerHet is bezopen dat asiel en migratie de basis van het kabinet vormen. Dat zegt voormalig hoofdredacteur van De Telegraaf Sjuul Paradijs. ”Terwijl er zoveel…
Lees meerVolgens het kabinet is er sprake van een asielcrisis, maar het aantal asielaanvragen in Nederland is afgelopen zomer gedaald. Is dit goed of slecht nieuws…
Lees meerNiet invoeren of wel invoeren en zo ja, per wanneer? Het gesteggel over het invoeren van het zero-emissiebeleid binnensteden gaat door. Het kabinet ziet het…
Lees meerDe horeca lijkt zich aardig herpakt te hebben na de coronapandemie. Want waar het er even op leek dat het ene na het andere restaurant…
Lees meer