Inflatie vormt ook dreiging voor middenklasse: ‘Een derde van de mensen onder de 50 heeft nog geen 3000 euro buffer’
De inflatie is al maandenlang torenhoog. Lage inkomens hebben het al loeizwaar en nu komen ook de middeninkomens steeds meer in de financiële problemen. “De energierekening blijft de allergrootste boosdoener”, zegt presentator bij Radar Antoinette Hertsenberg in Op1 op NPO 1.
Mensen “schrikken zich werkelijk een hoedje” als zij de energierekening te zien krijgen en blijkt dat de prijzen toch hoger liggen dan zij hadden verwacht, zegt Hertsenberg. “En als je dan weet dat het NIBUD berekent heeft dat de woonlasten van huishoudens in Nederland 40 tot 65 procent van het netto jaarinkomen zijn.” De mensen van onder de 50, die een duur huis gekocht hebben of duur huren, hebben ook bijna geen buffer meer over om harde klappen op te vangen. “Een derde van die mensen heeft nog geen 3000 euro op de bank staan.”
Tekst gaat verder onder tweet
De inflatie was al hoog en nu de energieprijzen door de oorlog in Oekraïne exploderen, zitten veel huishoudens met de handen in het haar. Presentator Radar Antoinette Hertsenberg: “Een derde van de mensen onder de 50 heeft nog geen €3000 op de bank als buffer.” #Op1 pic.twitter.com/dAAl0CMDRd
— Op1 (@op1npo) May 13, 2022
In Nederland zijn huishoudens veel geld kwijt aan energielasten. Voor een deel wordt dit gecompenseerd door het kabinet. Nog niet genoeg, zo lijkt het. “Nog steeds zien wij op de rekening die wij krijgen dat er ontzettend veel energiebelasting op zit”, concludeert Hertsenberg.
De hoge energierekening is een wereldwijd probleem, maar Nederland steekt er volgens Hertsenberg ver bovenuit in vergelijking met andere landen. Dat heeft ermee te maken dat Nederland een gasland is. “In 2013 betaalde Nederland aan energiebelasting 18 cent per kubieke meter gas. Dat is inmiddels gestegen tot 36 cent per kubieke meter gas”, zegt Hertsenberg. Anderzijds is dat ook het gevolg van duurzaamheid. “Als die duurzaamheid ertoe leidt dat mensen nu de rekening niet meer kunnen betalen en ook niet meer de verduurzaming van hun huis kunnen betalen. Dan snijd je je in je eigen vingers.”
Compenserende maatregel
Jean Dohmen, financieel journalist bij Het Financieele Dagblad, steunt de woorden van Hertsenberg dat de compensatie van het kabinet niet overal voldoende is. Vooral omdat het geld niet eerlijk verdeeld is. Hij noemt als voorbeeld de mensen die voordat de energieprijzen explosief stegen, hun energiecontract voor een paar jaar hebben laten vastleggen. “Zij krijgen een soort koopkracht plus dankzij die compenserende maatregel. Het betekent dus dat een deel van het geld niet terecht komt bij de mensen die het het hardst nodig hebben.” Het blijft een groot probleem, gaat Dohmen verder. “Dat is ook zo verraderlijk aan al die inflatiegolven en het koopkrachtverlies. Het slaat heel oneven gaten in het budget van mensen.”
“Mensen die gewoon een voltijd baan hebben die moeten hun rekeningen kunnen betalen”, zegt Dohmen. Toch komen ook zij in de problemen en dat moet niet kunnen, vindt Dohmen. “Die moeten niet aan het eind van de maand tot de conclusie komen dat de maand eigenlijk vijf dagen te lang duurt en dat de rekeningen blijven liggen. Dat is niet fair. Daar ligt wel een taak voor het kabinet.”
Oplossing
Een mogelijke oplossing ligt op de arbeidsmarkt. “Die is nu heel krap. Er zijn 370.000 vacatures. Dus daar liggen zeker mogelijkheden”, zegt Dohmen. Volgens Hertsenberg moet er “nog een keer gekeken worden naar de energiebelasting”. Dat zou het meeste voor de mensen betekenen, zegt zij.
Door: Vick ten Wolde
Maak nu het verschil. Het telt. Word lid van WNL. Klik hier
Kan het gebrek aan duidelijkheid dit kabinet nekken?
- Marijke Vuik, voorzitter van Koninklijke Horeca Nederland
- Mark van den Anker van wepublic
- Riek Siertsema van Aannemersfederatie Nederland
Luister de podcast via je favoriete podcast-app!
De verkoop van nieuwe bestelbusjes in Nederland is fors toegenomen, terwijl elektrische varianten minder gewild zijn. In de eerste negen maanden van het jaar zijn bijna…
Lees meerDe NAVO en de Europese Unie gaan nauwer samenwerken, hebben NAVO-chef Mark Rutte en Europese Commissievoorzitter Ursula von der Leyen gezegd, na een ontmoeting in…
Lees meerNS hoeft voorlopig nog geen concurrentie te vrezen op het Nederlandse hoofdspoor. Ook als de rechter de vervoervergunning voor de belangrijkste spoortrajecten terugdraait, mag NS…
Lees meerTijdenlang werden ze verafschuwd, maar de laatste jaren lopen jongeren letterlijk weg met Crocs. De plastic klompen in felle kleuren zijn echter een doorn in…
Lees meerHet razendsnel plaatsen van flexwoningen werd gezien als een droomoplossing voor de woningcrisis, maar het plan is uitgedraaid op een totale flop. Het Planbreau voor…
Lees meerDe wereldwijde schulden vormen een steeds groter gevaar. Daarvoor waarschuwt oud-staatssecretaris Marnix van Rij (Fiscaliteit en Belastingdienst), die vrijdag begint als plaatsvervangend bewindvoerder bij het…
Lees meerDe Tweede Kamer is sinds vrijdag met herfstreces, maar volgens politiek verslaggever van WNL Tessa van Viegen wordt er nog steeds gewerkt. “Er zijn zelfs…
Lees meerDe nieuwe Quote 500 staat vol records. Zo bedraagt het gemiddeld vermogen van de rijke Nederlanders op de lijst voor het eerst meer dan een…
Lees meerChina produceert in rap tempo spotgoedkope elektrische auto’s. Ideaal, zou je denken, maar de Europese auto-industrie dreigt weggevaagd te worden én het is nog maar…
Lees meerMark Rutte heeft zijn eerste vier weken als secretaris-generaal van de NAVO achter de rug. Volgens politiek verslaggever van WNL Tessa van Viegen maakt de…
Lees meerIn hoeverre mag je iemand ontslaan vanwege te dik zijn? Een buschauffeur die niet meer achter het stuur past of iemand bij de kinderopvang die…
Lees meerHet is bezopen dat asiel en migratie de basis van het kabinet vormen. Dat zegt voormalig hoofdredacteur van De Telegraaf Sjuul Paradijs. ”Terwijl er zoveel…
Lees meerVolgens het kabinet is er sprake van een asielcrisis, maar het aantal asielaanvragen in Nederland is afgelopen zomer gedaald. Is dit goed of slecht nieuws…
Lees meerNiet invoeren of wel invoeren en zo ja, per wanneer? Het gesteggel over het invoeren van het zero-emissiebeleid binnensteden gaat door. Het kabinet ziet het…
Lees meerDe horeca lijkt zich aardig herpakt te hebben na de coronapandemie. Want waar het er even op leek dat het ene na het andere restaurant…
Lees meer