Topman Air France-KLM: hogere winstmarge KLM is een must

Topman Benjamin Smith van Air France-KLM verhoogt de druk op dochterbedrijf KLM om de resultaten te verbeteren. Smith benadrukte tegenover journalisten dat KLM naar een winstmarge van 8 procent moet. "Als we KLM niet op 8 procent krijgen, moeten we kijken naar een andere manier om dat te doen", zei Smith. "We blijven de strategie aanpassen als we denken het niet te gaan halen."

De winstmarge van KLM bedroeg over de eerste negen maanden van dit jaar minder dan 5 procent. KLM kondigde donderdag maatregelen aan om kosten te besparen en "de toekomst veilig te stellen". Zo maakte de luchtvaartmaatschappij bekend dat 5000 banen verdwijnen bij KLM. Ook ziet het af van bepaalde toestellen en hoopt het de loonstijgingen te beperken.

Volgens de topman van de Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie heeft KLM te maken met problemen die voor extra kosten zorgen. Hij wees naar de "vliegtaks" van de Nederlandse overheid en het luchthavengeld van Schiphol. Beide zijn volgens hem de hoogste van heel Europa. Daarnaast heeft Nederland te maken met een hoge inflatie, stelt Smith. "Ook de lonen zijn daardoor flink omhooggegaan."

Volgens de topman zijn de aangekondigde maatregelen voldoende als KLM niet met andere "verrassingen" te maken krijgt. Smith stelt met de Nederlandse overheid en Schiphol te praten. "Zodat Amsterdam verbinding houdt en KLM daar een grote rol kan blijven spelen", zei hij.

De luchtvaartmaatschappij heeft niet alle kosten in de hand, legt Smith uit. "We hebben controle over ongeveer een derde van de kosten. We proberen daar wat aan te doen", zei Smith over de ingrepen. Een deel van de banen die verdwijnen bij KLM gaan naar Air France-KLM, zoals 1500 banen van het klantencontactcentrum Cygnific.