Pakketjes uit China worden duurder: 'Grootste hervorming van douaneregels ooit'
Vanaf november dit jaar moeten consumenten twee euro extra douaneheffing betalen op pakketjes van buiten de Europese Unie. Dit komt bovenop een heffing van drie euro die eerder dit jaar werd ingevoerd. "De heffingen zijn een crisismaatregel omdat de EU zag dat de douanediensten werden overspoeld met miljarden goedkope pakketjes uit China", zegt EU-correspondent Alexander Bakker in Stand van Nederland op NPO Radio 1.
Komend najaar zal de consument voor pakketjes van onder de 150 euro dus vijf euro extra aan douaneheffing moeten betalen. Hoewel de initiële drie euro een crisismaatregel is en in 2028 weer verdwijnt, zal de twee euro aan douaneheffing, die ook wel een afhandelingstoeslag wordt genoemd, blijven. "De toeslag maakt deel uit van de grootste hervorming van de douaneregels ooit. Deze liepen namelijk wat achter en worden nu gemoderniseerd", zegt Bakker.
Het idee achter de initiële heffing was dat Chinese bedrijven voortaan hun producten in bulk naar Europa zouden exporteren. "In plaats van een container met duizenden spullen, zouden er dan containers aankomen met bijvoorbeeld alleen maar haarkammen." Dat zou het controleren een stuk makkelijker moeten maken. De maatregel bleek niet effectief.
Beluister Stand van Nederland op Spotify:
Volgens de correspondent kwamen in de Rotterdamse haven nog steeds containers met duizenden verschillende producten binnen. "Je kan je voorstellen dat het op een gegeven moment onmogelijk is voor de douane om per product te kijken of ze wel aan de strenge Europese veiligheidsstandaarden voldoen."
Na onderzoek bleek ook dat dit probleem tot gevolg had dat er onveilige spullen op de interne markt kwamen. "Dit kon dan ook gaan om levensgevaarlijk speelgoed", meent hij.
Waar gaat het geld naartoe?
Wat gebeurt er met de extra inkomsten die met deze heffingen worden gegenereerd? "Nederland heeft dit goed onderhandeld met de EU, want 25 procent van de inkomsten gaat naar de Nederlandse schatkist. De rest gaat naar Brussel voor de EU-begroting." Nederland ontvangt dit percentage omdat het betaalt voor de douane die de pakketjes afhandelt. "Of dit percentage blijft, is nog maar de vraag, aangezien Brussel druk aan het onderhandelen is over een begroting en heeft aangegeven dit percentage te willen laten zakken", besluit de EU-correspondent.