Petitie tegen nieuwe belasting op fossiel autorijden: 'Zijn voor elektrisch, maar tegen de heffing'
Er is een petitie gestart tegen een nieuwe belasting op fossiel autorijden. Het komende jaar moeten werkgevers extra belasting betalen als ze werknemers een auto van de zaak met een verbrandingsmotor geven. Zo wil de overheid elektrisch rijden aantrekkelijker maken. Er klinkt veel kritiek: Stichting Autobelangen vindt de maatregel oneerlijk.
De stichting probeert de overheidsingreep met een petitie van tafel te krijgen. Voorzitter Wouter van Embden legt uit wat de gevolgen zijn. "Als iemand een auto van de zaak rijdt, dan moet diegene bijtelling betalen. Stel dat je een auto hebt van 50.000 euro, dan moet je 22 procent van de waarde van die auto optellen bij je inkomen. Dat komt neer op 11.000 euro per jaar waar je extra belasting over gaat betalen."
"Nu heeft de overheid bedacht dat als de auto niet volledig elektrisch is, de werkgever ook nog eens twaalf procent over de nieuwwaarde als een soort fossiele boete moet betalen. Bij het voorbeeld van 50.000 euro gaat het om een bedrag van 6.000 euro per jaar dat een werkgever moet afdragen."
Dat is een slecht idee, benadrukt hij in Stand van Nederland op NPO Radio 1. "Het heeft met name te maken met het dwingende karakter. Er wordt een nieuwe belastingmaatregel opgetuigd terwijl wij al heel lang goede instrumenten hebben om het gedrag van de autorijder te beïnvloeden, namelijk door middel van de bijtelling."
Oneerlijke maatregel
Daarnaast noemt Van Embden het ook een oneerlijke maatregel. "Hij geldt wel voor werknemers en DGA's (directeur-grootaandeelhouder, iemand die directeur is van een bedrijf en ook een groot deel van de aandelen bezit, red.), maar hij geldt bijvoorbeeld niet voor de 1,8 miljoen zzp'ers in Nederland."
Luister hier naar de hele uitzending van Stand van Nederland als podcast:
Hij vindt de transitie naar elektrisch heel belangrijk, onderstreept hij. "Daar staan wij ook volledig achter. Maar nogmaals, de bijtelling is een uitermate effectief middel gebleken. Als je de bijtellingkloof verhoogt tussen elektrisch en niet-elektrisch, dan heeft dat gigantische gedragseffecten tot gevolg, ook voor zzp'ers, waardoor mensen automatisch voor die elektrische auto kiezen."
Van Embden is daarom resoluut: pas liever een andere belasting aan dan deze nieuwe invoeren. "Wij zijn voor elektrisch, maar tegen de heffing."