Golf aan fatbikeslachtoffers in ziekenhuizen: 'Vooral jongeren van 12 tot 14'
Het aantal ongelukken waarbij een fatbike betrokken is, is de afgelopen jaren sterk gestegen. In 2022 ging het nog om zeven incidenten in Nederland, een jaar later waren dat er al zestig. Die stijgende lijn zette door in de jaren daarna. In 2024 werden 238 ongelukken geregistreerd en in 2025 liep dat aantal op tot 501, blijkt uit cijfers van DAS Rechtsbijstand.
In het Erasmus MC in Rotterdam worden slachtoffers van de meest ernstige fatbike-ongelukken behandeld. Plastisch reconstructief chirurg Ernst Smits ziet daarbij vooral jonge patiënten.
"De piek zit eigenlijk rond de 12-13-14 jaar", vertelt hij in Stand van Nederland: Generatie Next op NPO 2. "Als ze bij ons komen, is er altijd heel veel huid wat kapot is. Soms zijn het complexe breuken. Soms missen er spieren. Soms zijn er zenuwen kapot. De pezen zijn ook kapot. Dan probeer je dat zo goed mogelijk te herstellen. Je ziet wel aan de uitgebreidheid van de wonden, dat er heel veel energie vrijgekomen is. Het is een grote klap."
Aan de fatbike-ongelukken zijn ook maatschappelijke consequenties verbonden, ziet Smits. "Dan missen ze over een langere periode school. Dan moeten ze later weer mee gaan doen aan hun sporten en school. Ze moeten soms aanpassingen hebben voor het werk wat dan moeilijker gaat. Daarvoor is het heel belangrijk dat de revalidatiearts betrokken is. Daarmee gaan ze het hersteltraject in. Dat zijn soms lange trajecten."
Oproep aan politiek
Als het aan Smits ligt, kijkt de politiek naar het huidige beleid om eventueel maatregelen te nemen. "Kinderen hebben vaak geen besef van hoe hard het gaat en wat voor gevolgen deze ongelukken hebben. Als je ze daarna spreekt, hadden ze eigenlijk nooit overzien dat dit had kunnen gebeuren."
Het kabinet wil in 2027 een helmplicht invoeren voor minderjarige bestuurders van fatbikes, e-bikes en andere lichte elektrische voertuigen (LEV’s), zoals e-steps. Ook worden mogelijk aanvullende maatregelen genomen om het gedrag van bestuurders te verbeteren, als dat nodig blijkt. De plannen moeten nog worden voorgelegd aan de Tweede en Eerste Kamer.
Kijk Stand van Nederland: Generatie Next over fatbikes terug via NPO Start.