Spanning in kabinet over Lelystad Airport: alleen F-35’s of toch ook vakantievluchten?
In het kabinet wordt vandaag een besluit verwacht over de toekomst van Lelystad Airport. Minister van Infrastructuur Barry Madlener (PVV) wil met zijn collega’s in de ministerraad praten over het al dan niet toestaan van burgerluchtvaart op het vliegveld. Aanleiding is een krachtig signaal uit de provincie Flevoland, die het openstellen van Lelystad voor vakantievluchten als voorwaarde stelt voor militair gebruik van het vliegveld.
De provincie is kritisch over de plannen van Defensie, die Lelystad op het oog heeft als nieuwe basis voor F-35 gevechtsvliegtuigen. "We willen niet alleen de lasten, maar ook de lusten", klinkt het vanuit Flevoland. De regio rekent op economische voordelen van commerciële vluchten, zoals meer werkgelegenheid en toerisme.
Interne verdeeldheid
Binnen het kabinet en de coalitiepartijen bestaan grote meningsverschillen. "Het is echt nog wel spannend in het kabinet", zegt politiek verslaggever Tessa van Viegen in Goedemorgen Nederland op NPO 1. "Er is discussie over of er, naast eventueel F-35’s, ook vakantievluchten komen. In het kabinet zijn daar nogal verschillende meningen over en dat is ook het geval binnen de coalitiepartijen."
Met name de partijen BBB en NSC hebben zich uitgesproken tegen het openen van Lelystad Airport voor burgerluchtvaart, waardoor er in de Tweede Kamer geen meerderheid voor lijkt te zijn.
Zorgen en bezwaren
Er spelen meerdere zorgen rond de mogelijke opening voor vakantievluchten. "Er komt best veel bij kijken", legt Van Viegen uit. "Omwonenden maken zich zorgen over geluidsoverlast. Er is ook een stikstofdiscussie, dit zou stikstofruimte innemen. En dan is er de klimaatdiscussie: moeten we eigenlijk wel méér gaan vliegen?"
Bovendien staat het besluit haaks op het beleid rond Schiphol, waar het aantal vluchten juist wordt teruggeschroefd vanwege milieudruk en overbelasting.
Economische impuls
Toch hoopt Flevoland dat Lelystad Airport alsnog opengaat voor passagiersvluchten. "Je kan je voorstellen: als er mensen gaan vliegen vanaf Lelystad, geeft dat ook een impuls aan de economie", zegt Van Viegen. De luchthaven is oorspronkelijk gebouwd om Schiphol te ontlasten, maar is tot op heden niet in gebruik genomen voor commerciële vluchten.
De ministerraad buigt zich vandaag over het dossier. Een besluit wordt later op de dag verwacht.