Woede bij schippers in Leimuiden over brug die gesloten blijft: ‘De schade is enorm’
Een brug in het Zuid-Hollandse Leimuiden houdt de gemoederen flink bezig. Sinds 2021 wordt de Leimuiderbrug op afstand bestuurd en sindsdien zijn storingen schering en inslag. Om automobilisten te ontzien, is besloten de brug twee uur per dag te sluiten voor de binnenvaart, tot woede van schippers.
De storingen aan de brug zorgden voor kopzorgen bij automobilisten en schippers. Mensen achter het stuur moesten de afgelopen jaren regelmatig een halfuur gedwongen omrijden, omdat de brug niet wilde sluiten. Schippers voor wie de brug niet wilde openen, kampten door vertraging met duizenden euro's schade.
Om hinder zoveel mogelijk te voorkomen, heeft het provinciebestuur besloten dat de brug dagelijks tussen 16.00 uur en 18.00 uur gesloten blijft voor de scheepvaart, zodat auto's zorgeloos kunnen doorrijden.
Ontvang jij al onze gratis WNL-nieuwsbrief? Meld je hier aan en blijf op de hoogte!
'Schade enorm'
Anja de Rijk, aannemer in waterwerken, kan er met haar verstand niet bij. "Dit binnenvaartschip was niet op de hoogte", vertelt De Rijk, terwijl ze vanaf de brug neerkijkt op een schip dat voor anker ligt. "De brug draait de hele dag, behalve tussen 16.00 en 18.00 uur. Het schip moet nu dus twee uur wachten."
De economische schade voor de scheepvaart in de regio is 'enorm', zegt De Rijk in Goedemorgen Nederland op NPO 1. "Eén zandschip is goed voor twintig vrachtwagens over de weg."
Heb jij Goedemorgen Nederland gemist? Kijk deze uitzending nu hier terug, via NPO Start.
Gedeputeerde in de provincie Zuid-Holland Jeroen Olthof erkent de problemen voor de scheepvaart. "De impact is enorm en daar maken we ons ook zorgen over. Maar op dit moment - we hebben de problemen nog niet opgelost - is het vooral belangrijk dat er duidelijkheid is. Duidelijkheid over wanneer de brug wel en niet bediend wordt, zodat iedereen weet waar die aan toe is."
De Rijk vindt dat de provincie per direct een monteur naar de brug moet sturen. "De brug moet weer net als vroeger de hele dag draaien. Zet een storingsmonteur op deze brug en iedereen is tevreden. Weg en water met elkaar in balans."
'Beter om duidelijkheid te bieden'
Volgens Olthof biedt die oplossing geen soelaas. "Daar wordt wel naar gekeken, maar op het moment dat er een storing optreedt, zou het best kunnen zijn dat het een kwartier duurt voordat die storing verholpen is. Voor autoverkeer midden in de spits is een kwartier oponthoud ontzettend veel."
Olthof blijft bij zijn standpunt: "Het is nu daarom beter om duidelijkheid te bieden."
