Amersfoort is scheurterreur zat: ‘Ik kan niet meer fatsoenlijk op mijn balkon zitten’
Ronkende motoren midden in de nacht of de hele dag verkeersherrie. In Amersfoort zijn ze helemaal klaar met verkeershufters en hebben ze de lokale politiek om hulp gevraagd.
Amersfoort draagt weliswaar de eretitel van beste stad van Europa, maar dat neemt niet weg dat veel inwoners last hebben van verkeersherrie. Het is al een tijd aan de gang. Er is een actiecomité in het leven geroepen en de gemeente heeft een plan gemaakt om de hinder terug te dringen. Het probleem is dat boa's weinig middelen hebben om een vuist te maken tegen de verkeershufters.
'Kindjes worden bang wakker'
Marjon Leenaards is een van die Amersfoorters die helemaal klaar is met het geluidsoverlast. "Veel motoren of auto's die getuned zijn en met elkaar racen. Het is verschrikkelijk. Ik kan niet meer fatsoenlijk op mijn balkon zitten", zegt zij in Goedemorgen Nederland op NPO 1.
Ontvang jij onze nieuwsbrief al? Meld je hier nu gratis aan!
Volgens Leenaards werd het negen buurtbewoners te veel. Zij hebben inmiddels hun biezen gepakt. "Het zijn slapeloze nachten. Je moet met de ramen dicht slapen. Sommigen slapen met oordoppen in. Er zijn ook kindjes die bang wakker worden van de knallen en het geluid."
Hoe op te lossen?
CDA-raadslid Alex Engbers is ervan overtuigd dat dit probleem op meerdere manieren op te lossen is. "Denk aan trajectcontroles of het opwerken van verhogingen, waardoor de snelheid sowieso terug moet."
Heb jij Goedemorgen Nederland gemist? Kijk deze aflevering nu hier terug via NPO Start.
"We moeten ervoor zorgen dat het college een stap verder gaat en een van de aspecten van controle invoert", gaat Engbers verder. Dat de gemeente reageert met het verhaal dat het moeilijk is om zo'n verzoek in te voeren kan het raadslid goed begrijpen. "Maar de burger heeft gezegd: help ons. Wij zijn als politiek aan zet om die hulp te geven."
De gemeenteraad heeft zich inmiddels over de zaak gebogen en de burgemeester belooft iets aan de geluidshinder te doen.
