main-logo NPO Start
Steun WNL Steun WNL Steun WNL
Goedemorgen Nederland - 27 september 2023 — 11:48

Rijbewijs B niet meer voldoende voor eigenaren elektrische bestelbussen

Eigenaren van zware elektrische bestelbusjes mogen vanaf 1 oktober niet meer met rijbewijs B in deze busjes rijden. Dat meldt het AD. In de wet staat dat als het totale gewicht van een bestelbus uitkomt boven 3500 kilo, rijbewijs B niet meer voldoende is. Tot 1 oktober was een speciale regeling in het leven geroepen, waardoor eigenaren van elektrische busjes met een regulier rijbewijs alsnog achter het stuur konden kruipen. Die vrijstelling loopt nu af en voor wie al met zo’n zwaardere bus rijdt is er nog niets geregeld.

Paul de Waard, woordvoerder van BOVAG, ziet dat ondernemers de dupe worden van de overheid. “De overheid is niet klaar voor zijn eigen ambitieuze plannen, namelijk het versneld invoeren van elektrische auto’s en bestelbussen. Het treft nu de koplopers.” De Waard zegt dat mkb’ers die nu beslissen of al besloten hebben om een elektrische bestelbus aan te schaffen worden gefrustreerd door het feit dat de overheid de zaken niet op orde heeft. “De uitzonderingsregel, die liep van 1 januari tot 1 oktober, loopt nu af terwijl er nog niks voor in de plaats is gekomen.”

Zwaarder

De elektrische bestelbussen zijn een stuk zwaarder dan de benzinevariant. Dit komt omdat er een accu van een paarhonderd kilo in zit. De wet is afgestemd op het gewicht van benzinebusjes en door een tijdelijke regeling mochten eigenaren van elektrische bestelbussen met rijbewijs B blijven rijden, omdat het maximum gewicht was verhoogd tot 4250 kilo. Door de val van het kabinet staat de wetgeving nu stil, tot grote frustratie van mkb’ers.

Mensen die bereid zijn om meer te betalen voor een elektrische bus worden op deze manier de dupe van hun groene en toekomstgerichte keuze. Op dit moment staat een wetswijziging op de agenda waardoor je met rijbewijs B ook in een elektrische bestelbus mag rijden tot een maximum gewicht van 4250 kilo. De doorvoering van deze wet kan echter nog wel een jaar duren door de val van het kabinet.

Lees ook:

Timmermans wil meer vaart achter elektrisch rijden in Europa

Door: Rick Hartkamp

Maak nu het verschil. Het telt. Word lid van WNL. Klik hier

Prada's en Picasso's: de jacht op criminele blingbling

De onderwereld is gek op blingbling. Misdaad mag niet lonen, dat horen we vaak, maar lukt het ook om geld en spullen van criminelen af te pakken?

Presentator Maaike Timmerman gaat in gesprek met onderzoeksjournalist van Follow the Money Bart de Koning en Anita van Dis, strategisch adviseur criminele geldstromen van het Openbaar Ministerie. Onderzoeksjournalist Rick Pietersz duikt in de cijfers en neemt ons mee naar een veiling van criminele blingbling.

Luister terug: Staat de toekomst van de Nederlandse maakindustrie op het spel?

Al jaren wachten Nederlandse scheepsbouwers in spanning af: volgende week beslist het kabinet bij welk bedrijf vier nieuwe onderzeeboten worden besteld. De beloning: een slordige 4 tot 6 miljard euro.

Wordt de opdracht uitbesteed aan het Nederlandse Damen, of gaat de Franse scheepsvaart ermee aan de haal?  Te gast hierover:

  • SGP-fractievoorzitter Chris Stoffer;
  • Oud top-diplomaat, onder meer voormalig secretaris-generaal van het ministerie van Buitenlandse Zaken en ambassadeur in Frankrijk en China, Ed Kronenburg;
  • Strategisch analist bij HCSS Frederik Mertens.

Luister deze uitzending van Haagse Lobby nu terug als podcast.

Dat vraag naar zonnepanelen toeneemt is niet per se goed nieuws: ‘Ons stroomnet zit vol’

Sinds de Eerste Kamer besloot de salderingsregeling in stand te houden, maken installateurs voor zonnepanelen en zonnestroom overuren, meldt Techniek Nederland. De vraag naar zonnepanelen…

Lees meer

‘We pakken het van je af’: hoe crimineel geld een betere toekomst krijgt

Criminelen rijden in dikke auto’s, dragen nieuwste merkkleding, lopen met de meest dure sieraden en wonen in prachtige huizen. De onderwereld is dol op bling-bling,…

Lees meer

Nederland heeft heel hard een nieuwe onderzeeër nodig: ‘Huidige boten zijn gedateerd’

Het kabinet beslist volgende week waar vier nieuwe onderzeeboten besteld worden. Tot frustratie van de Nederlandse maakindustrie lijkt niet het Nederlandse Damen, maar de Franse…

Lees meer

OM: niet bekend of Promes boete krijgt en Dubai mag verlaten

Het Openbaar Ministerie in Amsterdam kan niet zeggen of berichten in Russische media dat Quincy Promes (32) een boete krijgt voor het verlaten van de…

Lees meer

Nederland verklaart zich in Brussel voorstander van kernenergie

Nederland heeft in Brussel herhaald dat het kernenergie als oplossing ziet voor energieproblemen. In een persverklaring van veertien landen die aangesloten zijn bij de Europese…

Lees meer

Twintig koeien dood door schuurbrand Terheijden

In een schuur van een agrarisch bedrijf aan de Schuivenoordseweg in het Brabantse Terheijden heeft maandagochtend een grote brand gewoed. De brand ontstond in de…

Lees meer

Bijna 200 explosies in Amsterdam geteld in 2023: ‘Aanslagen zijn roekeloos’

In Amsterdam waren vorig jaar bijna twee keer zoveel explosies als het jaar ervoor. In 2023 werden in de gemeente Amsterdam 197 explosies geteld, vergeleken…

Lees meer

Vanavond in WNL Haagse Lobby: staat de toekomst van de Nederlandse maakindustrie op het spel?

Al jaren wachten Nederlandse scheepsbouwers in spanning af: volgende week beslist het kabinet bij welk bedrijf vier nieuwe onderzeeboten worden besteld. De beloning: een slordige…

Lees meer

Burgemeester Vlaardingen begrijpt oproep, maar: ‘Ik verwacht dat derdelanders naar Ter Apel gaan’

Burgemeester van Vlaardingen Bert Wijbenga weet niet of hij gehoor kan geven aan de oproep van het Centraal Orgaan opvang asielzoekers om geen derdelanders naar…

Lees meer

ProRail waarschuwt voor meer hinder op spoor van 2025 tot 2030

Treinreizigers krijgen de komende jaren nog veel meer last van hinder door werkzaamheden op het spoor. Vorig jaar kondigde beheerder ProRail al aan in 2024…

Lees meer