Is de zonneauto hét vervoermiddel van de toekomst?
Lightyear, het bedrijf dat auto's maakt die rijden op zonnepanelen, kan definitief een doorstart maken. De curator heeft goedkeuring gegeven aan het doorstartplan van een groep particuliere investeerders. Directeur Lex Hoefsloot is er ondanks de turbulente tijden nog steeds van overtuigd dat de zonneauto dé toekomst is.
"De zonneauto is een elektrische auto en de zonnepanelen zijn een extra hulpmiddel. De energie daaruit wordt opgeslagen in een batterij", legt Hoefsloot uit bij Op1. "Hierdoor krijgt een elektrische auto een veel grotere actieradius." Met de huidige techniek kan een zonneauto in Nederland ongeveer 30 kilometer rijden en in Zuid-Europa zo'n 70 kilometer.
Tekst gaat verder onder de tweet.
Is de zonneauto het vervoermiddel van de toekomst of moeten we ergens anders naar kijken? @lexhoefsloot: “Het is een plus op wat elektrische auto’s al bieden.” #Op1 #WNL pic.twitter.com/J51BNW9gtx
— Café Kockelmann (@CafeKockelmann) April 6, 2023
Waterstof
Over auto's op waterstof is Hoefsloot sceptisch. "Die zijn echt alweer op z'n retour." De reden hiervoor is dat de techniek nog veel te duur is, legt de Ligtyear-directeur uit. "Vooral de conversie naar waterstof is ontzettend duur. Batterijen daarentegen dalen juist weer in prijs en zijn dus aantrekkelijker."
