PvdA-Kamerlid: beter salaris ov-personeel nodig, verschraling dreigt

PvdA-Kamerlid Habtamu de Hoop pleit voor salarisverhoging voor personeel in het openbaar vervoer. Volgens hem dreigt verschraling van het ov als conducteurs en buschauffeurs nu niet beter worden gewaardeerd. "Het openbaar vervoer is een cruciale voorziening, maar staat steeds verder onder druk. Het is terecht dat personeel aan de alarmbel trekt", zegt hij in Goedemorgen Nederland.

Vakbonden in het streekvervoer onderhandelen vandaag met werkgeversorganisaties voor een beter cao. Als dat niet het gewenste resultaat oplevert, leggen duizenden buschauffeurs, machinisten en conducteurs in het streekvervoer donderdag en vrijdag het werk neer, zegt vakbond FNV, die De Hoop aan zijn zijde vindt.

"Ik hoop dat werkgevers zien hoe belangrijk het personeel in het openbaar vervoer is. Uiteindelijk zorgen zij ervoor dat mensen naar school en werk toekunnen", zegt De Hoop. "Mensen met lage inkomens en jongeren zijn afhankelijk van de bus. Voor heel veel mensen is het zo dat als de bus niet rijdt, ze eigenlijk geen baan meer hebben. Dat kunnen we ons als samenleving niet veroorloven."

Verschraling

Volgens De Hoop leidt de "onderwaardering" van ov-personeel tot personeelstekort, wat weer zorgt voor "grote verschraling" op bijvoorbeeld buslijnen. "Eén op de drie buslijnen dreigt te vervallen, met name in de regio's, waar mensen vaak nóg afhankelijker zijn van het openbaar vervoer", zegt het Kamerlid. "Ook buschauffeurs zijn daar gefrustreerd over, zij willen hun werk goed doen."

Vervoerders willen dan ook liever niet staken, maar hebben simpelweg geen andere keus, zegt De Hoop. "De gemiddelde buschauffeur is vijftig jaar oud en in de hoogste salarisschaal verdien je iets meer dan achttien euro. Tegelijkertijd heb je als buschauffeur een onregelmatig ritme. De ene dag start je om vijf uur, de andere dag om één uur. Dat zorgt voor onzekerheid en is ook niet goed voor je gezondheid."

"Het gaat dus niet alleen om meer salaris, maar ook over betere arbeidsomstandigheden", zegt De Hoop.

'Nu het moment'

De PvdA'er vindt ook dat Den Haag meer in het openbaar vervoer moet investeren. "Het openbaar vervoer wilde dat de beschikbaarheidsvergoeding uit coronatijd werd doorgetrokken. Daar trekt het kabinet 350 miljoen euro minder voor uit. Concessies moeten daardoor nog meer op rendement worden gesloten. Als je dat doet, is vaak de reiziger en het personeel daar de dupe van."

In september en oktober legden stakers het streekvervoer verspreid over het hele land ook al plat. Eigenlijk zou er in het najaar nog een vierdaagse landelijke stakingsreeks komen, maar die werd afgeblazen toen het cao-overleg met de werkgevers werd hervat. Dat personeel opnieuw dreigt met staking "laat zien hoe ongekend de situatie is", zegt De Hoop.

"Als je er op lange termijn voor wil zorgen dat het ov weer op orde komt, is het nu het moment om het personeel meer waardering te geven", zegt hij. "Het ov is een cruciale voorziening in de samenleving, een basisrecht, en die staat steeds meer onder druk. Dat moet ook het kabinet zich aantrekken."

Als de cao-onderhandelingen vandaag op niets uitlopen sluit De Hoop zich donderdag aan bij de protesten.