Auto pakken voor veel Nederlanders nog onvermijdelijk: ‘Het is armetierig in de regio’s’
Voor mensen buiten de steden en de Randstad is de auto pakken vaak onvermijdelijk. Dat blijkt uit een onderzoek van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL). Het vervoersbeleid is daarmee veel te gericht op het bestrijden van files en het zorgen voor een betere doorstroming, zegt onderzoeker Jeroen Bastiaanssen. Daardoor raakt de bereikbaarheid van allerlei voorzieningen, wat ook heel belangrijk zou moeten zijn, naar de achtergrond. "Bereikbaarheid is gedeeltelijk het gevolg van politieke keuzes", stelt hij.
Zo zouden drie op de tien ouderen binnen een half uur geen enkel ziekenhuis kunnen bereiken als ze geen auto bezitten. Ruim een op de tien zou het ook niet binnen drie kwartier kunnen.
Bij jongeren die naar school gaan is de reistijd ook soms erg lang. Volgens het Algemeen Dagblad belemmert het lange fietsen de schoolkeuze van jongeren fors. Met het openbaar vervoer duurt het dan vaak nog langer, aldus het PBL.
'Het is gewoon armetierig in de regio's'
Gedeputeerde Statenlid in Limburg Madeleine van Toorenburg herkent de uitkomst van dit onderzoek van PBL. "Het is gewoon armetierig in de regio's", zegt ze in Goedemorgen Nederland op NPO 1. "Er moet echt een shift van aandacht komen", vindt ook zij. "Misschien moet je mensen in de Randstad wat ontmoedigen in het verkeer, maar in de regio's zullen mensen met de auto ergens heen moeten."
"Mijn moeder - woonachtig in Klimmen, Zuid-Limburg - maakt zich nu al zorgen hoe ze haar oogoperatie gaat doen", zegt Van Toorenburg. "Dat gaan we plannen als gezin, om te zorgen dat wij haar weg kunnen brengen, want er is geen mogelijkheid om bij een ziekenhuis te komen."
Minister voor Klimaat en Energie Rob Jetten, ook te gast in Goedemorgen Nederland, woont in Ubbergen. Een Gelders dorp dat ongeveer vierhonderd inwoners telt. "Daar komt nu ongeveer twee keer per uur een bus, en dat is voor heel veel mensen ook een reden om de auto niet te laten staan", zegt hij. Jetten onderschrijft dan ook dat het mobiliteitsbeleid beter moet.
LEES OOK: Kaalslag dreigt in het openbaar vervoer: ‘Wij hebben behoefte aan een vangnet’