main-logo NPO Start
Steun WNL Steun WNL Steun WNL
Goedemorgen Nederland - 1 juli 2022 — 13:13

Kaalslag dreigt in het openbaar vervoer: ‘Wij hebben behoefte aan een vangnet’

Steeds vaker en steeds langer wachten op de trein, metro of bus. Nu kaalslag in het openbaar vervoer dreigt, wordt dat scenario steeds serieuzer. De coronasteun stopt namelijk aan het einde van het jaar, maar de bedrijven zijn nog lang niet hersteld.

“Wij hebben behoefte aan een vangnet voor 2023 en misschien ook 2024 om het financiële gat in die jaren op te vangen”, zegt Rolf Harbers, woordvoerder van het Rotterdamse vervoerbedrijf RET bij Goedemorgen Nederland op NPO 1. “Wij zijn nog niet hersteld en zitten op 85 procent reizigers van voor corona.”

Als dat niet komt “hebben wij twee problemen”, gaat Harbers verder. “Ten eerste het acute probleem dat wij 30 tot 40 procent van de lijnen moeten schrappen. En ten tweede willen wij juist meer ov in de toekomst, voor de woningbouw, voor de economie en omdat de wegen dichtslibben.”

Coronasteun

“We zijn nog in gesprek”, zegt staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) over de coronasteun aan vervoersbedrijven die eind dit jaar stopt. “Wat ik aan hen heb gevraagd is om meer inzicht te geven in de cijfers.” Het beeld dat Heijnen kreeg was namelijk verschillend. “Er zijn vervoersbedrijven die zeggen dat zij geen steun nodig hebben, terwijl andere vervoerders aangeven zich echt zorgen te maken.”

Daarom wil Heijnen dus een beter overzicht krijgen van de verschillen, want “op basis van onze eigen cijfers zou het zo moeten zijn dat in 2023 het aantal mensen die met het ov reizen weer terug is op het oude peil”.

Stimuleren openbaar vervoer

Heijnen benadrukt het belang van het openbaar vervoer. “Wij ambities hebben om het ov te stimuleren en willen richting 2030 30 procent meer reizigers in de trein hebben.”

De staatssecretaris geeft aan dat ook het geluid in de Tweede Kamer is dat het openbaar vervoer niet verschraald. “Maar wij willen ook dat openbaarvervoerbedrijven hun best doen om meer mensen terug naar het ov te halen.” Bijvoorbeeld door meer campagnes te voeren om mensen te enthousiasmeren de trein of bus te pakken, zegt de bewindsvrouw. “Uiteindelijk is het allemaal belastinggeld. Dus elke euro die wij uitgeven, moeten wij ook nuttig uitgeven.”

GRATIS: De WNL Nieuwsbrief!

"*" geeft vereiste velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

LEES OOK: MKB-voorman Vonhof: verantwoordelijkheid voor corona niet alleen bij ondernemers leggen

Door: Vick ten Wolde

Maak nu het verschil. Het telt. Word lid van WNL. Klik hier

Kan het gebrek aan duidelijkheid dit kabinet nekken?

Met een sisser is de eerste kabinetscrisis vorige week afgelopen. Premier Schoof kreeg de handen op elkaar voor de asielmaatregelen, maar daarmee is een volgende crisis niet uit de weg. Martijn de Greve bespreekt het met:
  • Marijke Vuik, voorzitter van Koninklijke Horeca Nederland
  • Mark van den Anker van wepublic
  • Riek Siertsema van Aannemersfederatie Nederland

Luister de podcast via je favoriete podcast-app!

Rutte en Von der Leyen: NAVO en EU gaan nauwer samenwerken

De NAVO en de Europese Unie gaan nauwer samenwerken, hebben NAVO-chef Mark Rutte en Europese Commissievoorzitter Ursula von der Leyen gezegd, na een ontmoeting in…

Lees meer

Alleenrecht om op hoofdrailnet te rijden blijft voorlopig bij NS

NS hoeft voorlopig nog geen concurrentie te vrezen op het Nederlandse hoofdspoor. Ook als de rechter de vervoervergunning voor de belangrijkste spoortrajecten terugdraait, mag NS…

Lees meer

Flexwoningen blijken flop: ‘Hugo de Jonge wilde scoren, maar niemand wil in een kippenhok wonen’

Het razendsnel plaatsen van flexwoningen werd gezien als een droomoplossing voor de woningcrisis, maar het plan is uitgedraaid op een totale flop. Het Planbreau voor…

Lees meer

Marnix van Rij (IMF): ‘Wereldwijde schulden echt riskant’

De wereldwijde schulden vormen een steeds groter gevaar. Daarvoor waarschuwt oud-staatssecretaris Marnix van Rij (Fiscaliteit en Belastingdienst), die vrijdag begint als plaatsvervangend bewindvoerder bij het…

Lees meer

Het zero-emissiebeleid in binnensteden ‘maakt Nederland tot een lappendeken’

Niet invoeren of wel invoeren en zo ja, per wanneer? Het gesteggel over het invoeren van het zero-emissiebeleid binnensteden gaat door. Het kabinet ziet het…

Lees meer

Heeft de horeca een klap gehad door de coronacrisis? Ja, maar inmiddels zijn er meer restaurants dan voor de pandemie

De horeca lijkt zich aardig herpakt te hebben na de coronapandemie. Want waar het er even op leek dat het ene na het andere restaurant…

Lees meer