Bekritiseerde Schiphol-topman Dick Benschop staat zwaar debat te wachten in Tweede Kamer

Schipholbaas Dick Benschop verantwoordt zich vanmiddag in de Tweede Kamer voor de chaotische situatie op de luchthaven. Kamerleden willen weten waar het mis is gegaan. Ook FNV-campagneleider Joost van Doesburg mengt zich vandaag in het debat.

CDA-Kamerlid Harry van der Molen wil Benschop onder meer vragen naar de hogere lonen voor het luchthavenpersoneel. Of dat de directe oplossing is voor alle problemen op Schiphol denkt Van der Molen van niet. “Het probleem van Schiphol is te weinig mensen die kunnen helpen bij de bagage en de beveiliging”, zegt hij bij Goedemorgen Nederland. “Het kan alleen helpen als je mensen nu moet overtuigen om weer op Schiphol te gaan werken die tijdens de coronacrisis zijn vertrokken.”

Schiphol lijkt zich dat ook te beseffen en is bezig het met een plan om personeel te werven. “Ik zou Benschop vandaag ook vragen hoe het daarmee staat. Ik neem aan dat wij daar niet op gaan zitten wachten en dat men nu al wat doet.”

Politiek ook verantwoordelijk

Van Doesburg meldt zich vandaag ook in de Tweede Kamer in het debat over Schiphol. Hij acht de politiek ook verantwoordelijk voor de huidige situatie op Schiphol, omdat de staat grootaandeelhouder is.

Politiek commentator bij De Telegraaf Wouter de Winther is het met die woorden eens. “Het is natuurlijk de staat die heel graag het rendement dat Schiphol oplevert in de staatskas stopt en er leuke dingen mee wil doen.”

Op dat vlak ziet De Winther wel beweging bij de regering. Mark Harbers, minister van Infrastructuur en Waterstaat, had namelijk al eerder aangegeven dat hij van Schiphol verwacht dat zij mee gaan werken om de arbeidsvoorwaarden en personeelsbeloningen omhoog te schroeven. “Dat betekent dat het geld dat Schiphol normaal aan de staat zou terugstorten nu moet inzetten om de arbeidsvoorwaarden te verbeteren.”

De Winther vindt het belangrijk dat de Tweede Kamer vandaag uitzoekt of Benschop de problemen op Schiphol had kunnen voorkomen.

Economische gevolgen

Economisch gezien krijgt Nederland ook een aardige klap te verduren nu de beelden van ellenlange rijen op Schiphol de hele wereld rondgaan. “Dat is geen reclame voor Nederland”, reageert de CDA’er. “Vliegtuigmaatschappijen gaan zich drie keer bedenken om op deze manier van Schiphol gebruik te maken. Deze problemen gaan nog wel wat langer door dan wanneer deze rijen opgelost zijn.”

Het feit dat een land als Nederland dit wel even oplost en het gevoel dat men in het buitenland heeft dat Nederland het aankan, “dat stopt nu”.

LEES OOK: Vakbonden en Schiphol weer in gesprek: ‘Luchthaven wil probleem oplossen over de rug van reizigers’

Door: Vick ten Wolde