Nederland laat half miljoen vuile dieselauto’s op de weg rijden

Er rijden nog honderdduizenden auto's rond in Nederland die te veel milieuvervuiling veroorzaken. Dat meldt Het Financieel Dagblad. Verantwoordelijke overheidsinstanties grijpen tot dusver niet daadkrachtig in om deze auto's van de weg te halen, ondanks een uitspraak van het Europees Hof een jaar geleden dat auto's geen software aan boord mogen hebben om de uitstoot te manipuleren.

In haar arrest stelt het Hof duidelijk dat sjoemelsoftware niet mag. Dat betekent dat alle bevoegde autoriteiten opnieuw naar hun typegoedkeuringen moeten kijken.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wijst erop dat vanaf juli 2022 een roetfiltertest voor oudere diesels een verplicht onderdeel is van de apk-keuring, om zo vervuilende dieselauto’s die de normen overschrijden te kunnen aanpakken.

"Nederland werkt hier hard aan", zegt een woordvoerder tegen de krant. "Planning is dit in het eerste of tweede kwartaal van komend jaar af te ronden." In februari deed I&W ook aangifte bij het Openbaar Ministerie tegen enkele fabrikanten.

'Het jaar van de waarheid'

Volgens Norbert Ligterink, senior wetenschapper duurzaam transport en logistiek bij onderzoeksinstituut TNO, moest 2021 "het jaar van de waarheid" worden. "Maar nu het jaar ten einde loopt, lijkt het erop dat in Nederland relatief weinig is gebeurd", zegt hij tegen het FD. "De vraag is of we voorbij dieselgate zijn, of dat we een beetje in de oude trant blijven hangen."

Volgens Ligterink is 20 procent van het Nederlandse wagenpark verantwoordelijk voor 80 procent van de uitstoot van stikstofoxiden (NOx).

LEES OOK: Na benzineprijs ook dieselprijs historisch hoog, record uit 2012 uit de boeken