‘Premies autoverzekering steeds hoger, terwijl schadelast juist daalde’
Automobilisten zijn tussen 2016 en 2020 steeds meer gaan betalen voor hun autoverzekering, terwijl de schadelast in diezelfde periode juist daalde. De Consumentenbond is dan ook kritisch. "Het lijkt erop dat de verzekeraars onnodig veel geld oppotten", zegt directeur Sandra Molenaar. De verzekeringsbranche verweert zich fel tegen deze aantijging.
Tussen 2016 en 2020 daalde de schadelast voor autoverzekeraars met 5 procent. Tegelijkertijd stegen de premie-inkomsten met 17 procent.
Bovendien waren verzekeraars in het eerste kwartaal van dit jaar 17 procent minder kwijt aan autoschade, zo merkt de Consumentenbond op. Maar de premie werd het eerste kwartaal wel met gemiddeld 9 procent verhoogd. Het verschil tussen oplopende premies en dalende schadelasten groeide van 1,4 miljard euro in 2019 naar 1,8 miljard euro in 2020.
Als de verzekeraars onnodig veel geld oppotten vindt de Consumentenbond dat verzekeraars de te veel ontvangen premies moeten terugbetalen aan hun klanten, zegt Molenaar. "En anders moeten ze een flinke premiedaling in 2022 doorvoeren."
'Hogere premies zijn vooral inhaalslag'
Het Verbond van Verzekeraars herkent zich niet in de kritiek van de Consumentenbond. Door felle concurrentie rekenden verzekeraars jarenlang te lage premies om alle schade te dekken, waardoor deze tak van verzekeringen tot en met 2019 verlieslatend was. De hogere premies zijn dus vooral een inhaalslag die verzekeraars moesten maken. Daarbij wijst het Verbond van Verzekeraars ook op de oproep van toezichthouder De Nederlandsche Bank vijf jaar geleden om de verliezen op autoverzekeringen te stoppen.
LEES OOK: ‘Autoverzekering niet omlaag ondanks minder schade door corona’