CBR-directeur Alexander Pechtold: ‘Rijschoolmarkt moet professioneler worden’

CBR-directeur Alexander Pechtold vindt dat de rijschoolmarkt professioneler moet worden. Zo pleit hij onder meer voor een ‘second opinion’ bij rijscholen, zodat beter beoordeeld kan worden of een leerling daadwerkelijk klaar is voor een examen bij het CBR.

“Vlak voordat de opleider denkt dat zijn leerling klaar is, dat iemand van een andere rijschool een lesje rijdt en zegt: ik ben het ermee eens”, legt hij uit in Goedemorgen Nederland op NPO 1. “Dan heb je een soort examengereed-verklaring. Dat is voor een leerling ook een bewijs dat ze echt een kans maken.”

Slagingspercentage van rond de 50 procent

Pechtold deed al eerder een oproep aan rijscholen om leerlingen ook pas echt bij het Centraal Bureau Rijvaardigheid af te leveren wanneer zij daar klaar voor zijn. “We hebben eigenlijk al jarenlang een slagingspercentage van rond de 50 procent. Dat is een beetje weinig”, zegt hij. “Dat ligt niet aan de strenge normen, want die worden in Den Haag en Europa vastgesteld. Daar willen we natuurlijk ook verantwoord mee omgaan, want als je je rijbewijs op je 18e haalt kom je het CBR als je gezond blijft niet meer tegen tot je 75ste. Dus dat slagingspercentage moet omhoog.”

Dat is deels te wijten aan de slechte kwaliteit van sommige rijscholen in Nederland. “Bij sommigen zie je slagingspercentages van rond de tien procent. Dat is doodzonde. Dus ik roep ook ouders op, die vaak bepalen waar de rijschool plaatsvindt: kijk niet alleen naar het bedrag wat er per uur wordt gerekend, kijk gewoon of een rijschool ook echt kwaliteit aflevert.”

‘In het ergste geval zou je rijscholen moeten kunnen weren’

In andere landen mogen rijscholen die zo’n laag slagingspercentage hebben geweerd worden van examens, zegt Pechtold. “Wij mogen dat bij wet niet, maar in Duitsland heb je bijvoorbeeld een minimum van een slagingspercentage van 60 procent. Als je dat niet haalt komt er een toezichthouder.” Het weren van rijscholen noemt hij een “hele negatieve maatregel”. “Maar in het ergste geval zou je dat moeten kunnen doen.”

Voorlopig krijgen veel toekomstige automobilisten überhaupt niet de kans om op examen te gaan, want de wachttijden zijn enorm. Het CBR loopt zo’n 700.000 theorie- en praktijkexamens achter. Dat is volledig aan de lockdown te wijten, zegt Pechtold. “We zijn wel aan het inlopen. We werken veel over en zijn nieuwe examinatoren aan het opleiden.” Op dit moment zijn er zo’n 600 examinatoren, en er worden er ongeveer honderd extra opgeleid. “Zo’n opleiding duurt ongeveer een jaar, en de eerste groep van dertig hebben we nu in opleiding.”

LEES OOK: CBR vergeet mensen brief te sturen over ophalen rijbewijs

Door: Redactie