Veel meer boetes voor zwartrijden sinds de invoering van mondkapjesplicht

Sinds de invoering van de mondkapjesplicht in het openbaar vervoer, zijn 7000 bekeuringen uitgeschreven wegens zwartrijden in de bus. Uit steekproeven van branchevereniging OV-NL blijkt dat maar liefst een op de vijf mensen niet incheckt. Normaal gesproken is het percentage zwartrijders niet hoger dan vijf procent.

Dat komt doordat passagiers nu achterin instappen en niet meer langs de chauffeur komen, een maatregel die is genomen om de bestuurder te beschermen tegen mogelijke besmetting met het coronavirus.

"De sociale controle is weggevallen. En de zwartrijders zijn niet alleen degenen van wie je het misschien verwacht, maar ook de keurige mensen in mantelpak en kostuum", aldus Pedro Peters, voorzitter van OV-NL. Hij spreekt van een zorgelijke ontwikkeling. Het probleem speelt volgens hem landelijk, zowel in het stads- als streekvervoer.

In het begin van de verspreiding van het coronavirus werd er niet heel actief gehandhaafd. Inmiddels zijn de controles opgeschroefd, zo zei Peters bij BNR Nieuwsradio. Sinds 1 juni zijn er daarom veel meer boetes uitgedeeld voor zwartrijden dan voorheen.

Spatscherm

Volgens hem wordt er samen met TNO gewerkt aan een spatscherm dat de buschauffeur beschermt zonder dat de veiligheid eronder lijdt. Het mag bijvoorbeeld niet spiegelen of versplinteren. Na goedkeuring door de RDW kunnen de schermen in de 5000 à 6000 bussen worden aangebracht. Peters hoopt dat dat in september of oktober het geval zal zijn.

Mondkapje

Ook over de mondkapjesplicht maakt OV-NL zich zorgen. Zo'n 10 procent van de reizigers draagt, sinds het op 1 juni verplicht werd, geen mondkapje of draagt hem verkeerd. Zo laten reizigers het masker onder hun kin bungelen of bedekken ze enkel hun mond en niet de neus. Hiervoor zijn sinds de verplichtstelling 450 mensen beboet.

LEES OOK: Duizenden banen in het openbaar vervoer staan op de tocht