Milieuzones veroorzaken grote verwarring 

De milieuzones die tot nu toe in aantal gemeentes zijn ingevoerd, zijn te onduidelijk aangegeven. Volgens de ANWB is het niet helder waar je wel of niet met de auto de stad in mag, met mogelijk boetes als gevolg.

De milieuzones werden voor het eerst ingevoerd in 2015, in Utrecht. Sindsdien is het niet toegestaan om met diesels van vóór 2001 in de stad te komen. Hierna volgden ook andere gemeenten. “Veel mensen vinden het onduidelijk”, zegt Ronald de Jong, woordvoerder van de ANWB tegen Goedemorgen Nederland op NPO 1.

De Jong krijgt gelijk van veel automobilisten, blijkt uit een steekproef van WNL langs de weg. “Een milieuzone, jajaja? Wat is dat dan? Dat je aan bepaalde voorwaarden moet voldoen zoiets”, zegt een automobiliste tegen onze verslaggever. Een ander: “Dan moet je dus heel goed naar dat bord kijken geloof ik.”

Begrip

De ANWB zegt veel vragen te krijgen over de milieuzones en wil daarom dat de borden snel duidelijker worden. De Jong benadrukt dat zijn leden niet tegen de maatregel zijn, maar vooral duidelijkheid willen. “We hebben onder leden onderzoek gedaan over wat zij over de milieuzones denken. En dan merk je dat leden op zich wel begrijpen dat milieuzones nuttig kunnen zijn om schone lucht te bewerkstelligen. Maar ze verwachten dan wel dat het duidelijk is.”

De ANWB heeft de staatssecretaris verzocht om vaart te maken met regelgeving. “Zodat voor iedereen duidelijk is waar hij of zij aan toe is, zodra hij in de auto stapt.”