Luchtvaarteconoom: ‘Schiphol mag KLM geen voorrang geven’
Schiphol mag KLM geen voorrang geven bij het toebedelen van vluchten op de luchthaven. Dat zegt luchtvaarteconoom Hans Heerkens in het tv-programma Haagse Lobby van Omroep WNL.
Doordat Schiphol aan zijn maximale capaciteit zit, zullen luchtvaartmaatschappijen steeds meer moeten uitwijken naar luchthavens zoals Eindhoven Airport en Lelystad Airport.
KLM-directeur Pieter Elbers wil dat vooral budgetmaatschappijen hun vluchten verplaatsen naar andere luchthavens, zodat KLM kan groeien op Schiphol. KLM zou deze ruimte moeten krijgen, omdat de maatschappij van groot belang is voor de Nederlandse economie.
Divers aanbod
Luchtvaarteconoom Hans Heerkens vindt dat het belang van KLM niet overdreven moet worden. "KLM of Schiphol is niet belangrijk, maar de bereikbaarheid van Nederland. Het belang van Nederland wordt niet per definitie gediend door groei van KLM, maar meer door een divers aanbod op Schiphol."
Gezonde concurrentie
Heerkens ziet dat de luchtvaart aan het veranderen is. "De tijd van luchtvaartmaatschappijen die domineren is voorbij." Dat komt volgens Heerkens doordat ook kleinere vliegtuigen grote afstanden kunnen afleggen. Daarnaast zou een divers aanbod leiden tot gezonde concurrentie.
Het idee dat KLM voorrang zou moeten krijgen, wijst Heerkens af. "Een onafhankelijke coördinator beslist op criteria die voor alle luchtvaartmaatschappijen hetzelfde zijn. Je kunt niet alle vliegtuigen met een blauwe staart voorrang geven. Dan krijg je problemen met de concurrentiewetgeving", aldus Heerkens.