Prijzen aan de pomp dalen om hoop op heropening Straat van Hormuz

Tanken in Nederland is deze week iets goedkoper geworden. Uit cijfers van consumentenvoordeelplatform UnitedConsumers komt naar voren dat een liter benzine donderdag 5 cent goedkoper is geworden vergeleken met maandag en een liter diesel 6 cent.

De prijzen aan de pomp volgen de olieprijzen. Die zijn deze week gedaald door de hoop op een heropening van de Straat van Hormuz. Iran liet woensdag weten overeenstemming te hebben bereikt met Oman over vaarroutes door de Straat van Hormuz. Dat is een belangrijke vaarroute voor het olietransport, maar sinds de Iranoorlog eind februari begon, varen er veel minder tankers door de zeestraat.

Een liter Euro95 aan de pomp in Nederland kost donderdag 2,575 euro, aldus UnitedConsumers. Maandag was dit nog 2,62 euro. De prijs van diesel ligt donderdag op 2,593 euro per liter, tegen 2,657 euro maandag. Het zijn adviesprijzen, die worden vaak alleen langs de snelweg gevraagd. Op andere plekken is brandstof doorgaans wat goedkoper.

Vergeleken met woensdag is de prijs van een liter benzine volgens UnitedConsumers met ongeveer 1 cent gedaald en die van diesel zo'n 2 cent. De brandstofprijzen liggen nog wel een stuk hoger dan voor de oorlog. Op 6 mei bereikte de benzineprijs een record van 2,646 euro per liter. Diesel was het duurst op 8 april, die brandstof piekte die dag op 2,819 euro per liter, blijkt uit data van het platform.

De brandstofprijzen bewogen eind juli weer richting de records door de aanhoudende onrust in het Midden-Oosten en zijn sindsdien geleidelijk aan het dalen. Op de oliemarkt wordt nu gewacht of de gesprekken tussen Iran en Oman uiteindelijk zullen leiden tot een vredesakkoord tussen de Verenigde Staten en Iran.

Ondanks de prijsdaling aan de pomp is brandstof in België nog steeds duidelijk goedkoper dan in Nederland. De brancheorganisatie van tankstations Drive stelt dat veel pomphouders bij de grens met België dreigen om te vallen door het prijsverschil, al wijt de organisatie dit vooral aan de hogere accijnzen in ons land. Daarnaast hanteren onze zuiderburen maximumprijzen.

Adviseur André Braakman bij Drive zegt dat de situatie aan de grens steeds extremer wordt. "Bij bemande stations verkopen ze een snack, broodje of tabak, waarbij mensen een moment hebben om daar te gaan tanken. Maar dat zien we versneld achteruitgaan." De belangenorganisatie wil dan ook dat Nederland de brandstofaccijnzen verlaagt.