Fred Teeven fileert steunpakket van kabinet tegen energiecrisis: 'Ze moeten zich schamen'
Het maatregelenpakket van bijna een miljard euro om de gevolgen van de hoge energieprijzen te verzachten, stuit op stevige kritiek. Volgens VVD-prominent Fred Teeven laat het kabinet ondernemers in de steek en worden problemen niet op de juiste manier aangepakt.
De Tweede Kamer debatteert vandaag over het pakket, waarin onder meer de reiskostenvergoeding wordt verhoogd, eigenaren van bestelbusjes minder belasting betalen en de armste huishoudens recht hebben op compensatie. Om dit te bekostigen stijgt de accijns op alcohol en wordt de startersaftrek afgeschaft. Het kabinet wil daarmee de impact van de economische schok door het conflict in het Midden-Oosten verzachten.
Oud-staatssecretaris Teeven is snoeihard over de plannen. "Buitengewoon slecht. Eigenlijk schandalig dat het kabinet met zo'n slecht plan komt. Zeker voor de VVD als ondernemerspartij. Ik zou bijna zeggen: je zou je moeten schamen."
“Buitengewoon slecht. Eigenlijk schandalig dat het kabinet met zo'n slecht plan komt. Zeker voor de VVD als ondernemerspartij.”
Hoewel er ministers van VVD-huize betrokken zijn bij het plan, heeft dat volgens hem weinig uitgehaald. Volgens Teeven (inmiddels voorzitter Koninklijk Nederlands Vervoer) raken de maatregelen vooral ondernemers in het personenvervoer hard, zoals taxi- en touringcarbedrijven. "Waar het echt op hangt, en dat is denk ik wel heel belangrijk, zijn ondernemers in het personenvervoer. Die vervoeren hele kwetsbare groepen in de samenleving. Leerlingenvervoer, bejaarden, ziekenvervoer, dat zit er allemaal in."
Die sector kampt met stijgende kosten en kan die vaak niet doorberekenen. "Die hebben een verhoging gehad van de dieselprijs in een aantal weken van 46 cent per liter. Dan kan je geen kant op. Dan moet je er ook nog 2% bij doen voor je werknemers. Want dat betaalt de minister van Financiën niet uit zijn eigen zak, die 2 cent. Dat moeten de werkgevers betalen."
Volgens Teeven dreigen de gevolgen groot te worden. "Dit zal ertoe leiden dat een aantal bedrijven gaan omvallen. Kwetsbare leerlingen kunnen niet meer naar scholen worden vervoerd en het ziekenvervoer komt voor een gedeelte stil te liggen."
Oproep aan politiek
De oud-politicus roept de politiek op om in te grijpen. "Het is ontoelaatbaar. Ik zou echt zeggen: de Tweede Kamer moet echt in actie komen. Ik ben zeer teleurgesteld in het kabinet."
Hij pleit voor andere keuzes, zoals een verlaging van de brandstofaccijns. "Wat wij concreet willen is een accijnsverlaging. Die Duitsers hebben dat gewoon prima gedaan. Die hebben 17 cent van die accijns afgedaan voor korte termijn."
Volgens het kabinet is zo'n maatregel juist te duur en levert die relatief weinig op. Daarom wordt gekozen voor andere steun, zoals een hogere onbelaste reiskostenvergoeding van 0,25 euro per kilometer en belastingverlagingen voor bepaalde voertuigen.
Accijns omhoog op alcohol
Om het pakket te financieren, verhoogt het kabinet onder meer de accijns op alcohol. Dat schiet volgens Teeven zijn doel voorbij. "Het geld komt niet bij degenen die het in ieder geval voor een gedeelte heel hard nodig hebben. Dus het gaat in de schatkist."
“Het geld komt niet bij degenen die het in ieder geval voor een gedeelte heel hard nodig hebben. Dus het gaat in de schatkist.”
Hij noemt het onjuist om tijdelijke problemen met structurele maatregelen op te lossen. "Heel onjuist, dit zijn structurele belastingverhogingen die nooit meer weggaan." Bovendien verwacht hij dat de opbrengsten tegenvallen. "We hebben al een enorme vlucht van mensen die alcohol en bier vooral ook gaan kopen over de grens. Dat is nu al zo. Dus je gaat dat begrote bedrag wat je denkt binnen te halen met die verhogingen met alcohol en accijns, niet binnenhalen. Sterker nog, het gaat gewoon niet lukken."
Begrotingstekort op laten lopen
Volgens Teeven zijn er wel degelijk alternatieven. "We hebben een best interessant begrotingstekort. Dat is helemaal niet zo hoog op dit moment. We zitten ver onder de EU-norm." Hij pleit ervoor om dat tijdelijk te laten oplopen.
Hoewel de accijnsverhoging op alcohol per drankje slechts enkele centen bedraagt, waarschuwt Teeven dat de impact breder is dan dat. "De consument gaat het straks wel merken aan die vervoerskant. Als mensen die een kind hebben dat vervoerd wordt door een taxibedrijf of een school niet meer vervoerd wordt, als het ziekenvervoer voor een gedeelte plat komt te liggen, als het leerlingenvervoer niet goed gaat, dan zijn er heel veel consumenten die merken dat dat biertje iets duurder is geworden en dat het geld niet terechtkomt waar het nodig is."
Volgens hem gaat het kabinet daarmee de mist in. "Het kabinet stopt dat geld in eigen zak en legt het niet neer waar het op dit moment nodig is."