'Herriebakken' geweerd: Boeing 747-400 mag ’s nachts niet meer vliegen vanaf Schiphol

Vanaf morgen zijn de lawaaiigste vliegtuigen niet langer welkom tijdens de nacht op Schiphol. De bekende Boeing 747-400, tegenwoordig vaak gebruikt als vrachttoestel, mag tussen 23.00 en 7.00 uur niet meer opstijgen of landen vanwege geluidsoverlast. Luchtvaartverslaggever Yteke de Jong (De Telegraaf) legt in Goedemorgen Nederland op NPO 1 uit hoe dat zit.

"De 747-400 is een groot vliegtuig met vier motoren en zorgt voor een hoop kabaal", weet De Jong. "Vanaf morgen mag die niet meer in de nacht worden ingezet. Dat scheelt echt een slok op een borrel voor omwonenden. Er zijn nog wel wat geitenpaadjes, waarmee misschien één vlucht per nacht mogelijk blijft, maar in principe is het toestel niet meer toegestaan."

De maatregel is onderdeel van een bredere aanpak om de geluidsoverlast rondom Schiphol terug te dringen. "De regering heeft een paar jaar geleden een aanvalsplan gelanceerd om de overlast van Schiphol te beteugelen", zegt De Jong. "Minder starts en landingen horen daarbij, maar daar is nog altijd veel discussie over, ook in de rechtbank. Het weren van deze 747’s is een volgende stap daarin, want dit vliegtuig zorgt voor de meeste nachtelijke klachten."

Gevolgen voor KLM

Voor KLM, dat nog enkele 747’s gebruikt voor vrachtvluchten, heeft het besluit duidelijke gevolgen. "KLM heeft een deal gesloten dat deze toestellen niet meer ’s nachts vliegen", vertelt De Jong. "Zodra ze nieuwe, stillere vrachtvliegtuigen krijgen, kunnen die misschien weer in de nacht worden ingezet."

Met de verkiezingswinst van D66, dat nog strengere maatregelen wil, is het echter maar de vraag of dat ooit nog mag. "Voorlopig gaan onze vakantievluchten 's nachts gewoon door, maar als het aan D66 ligt, komt daar ook een einde aan. Als dat zou gebeuren, worden onze vliegvakanties een stuk duurder."