Journalist Jean Dohmen noemt accijnskorting 'verkiezingscadeautje' en waarschuwt: ‘Reken je niet rijk op Prinsjesdag’
Rode diesels, zorgpremies en de vliegtaks: zelfs op deze uitgeklede Prinsjesdag vliegen de miljoenen je om de oren. Jean Dohmen, journalist bij Het Financieele Dagblad, probeert in Goedemorgen Nederland op NPO 1 orde te scheppen in de chaos.
Vooral het percentage 1,3 komt vaak terug op deze Prinsjesdag. "De koopkrachtstijging. Eigenlijk was er een stijging van 1 procent voorzien. De inflatie is dan al verwerkt, net als de loonstijging. Dat is echt wat mensen er gemiddeld op vooruitgaan. Als je het heel simpel wil zeggen: eerst kon je honderd broden kopen van je salaris en nu 101,3."
"Interessant is dat het kabinet nog wat bijgeplust heeft," zegt Dohmen. "Van 1 naar 1,3. Als je kijkt naar de koopkrachtontwikkeling van de afgelopen jaren, zag je in 2024 een grote vooruitgang van 3,6 procent. Ook dit jaar gaan we erop vooruit. Economen zeggen: was het nodig om er nog een schep bovenop te doen? Dat is een goede vraag. Die zal in de Kamer zeker aan de orde komen."
Accijnskorting
Dat extraatje zit vooral in de brandstofmaatregelen. "Eigenlijk zou de benzineprijs weer omhooggaan. Daar heeft het kabinet ongeveer 1,6 miljard euro ingestopt. Dat is een keuze. Je kan je afvragen: had je dat geld niet beter in je achterzak kunnen houden? Want er komt nog best wel wat op ons af."
Volgens Dohmen is de accijnskorting niet verstandig. "Op het moment dat je een heel mooi koopkrachtplaatje hebt van plus 1 procent en je hebt in 2024 al die klapper gemaakt, dan was dit eigenlijk niet nodig geweest. We doen tegenwoordig een beetje alsof auto’s nog 1 op 5 rijden, maar we weten allemaal dat er heel veel auto’s zijn die 1 op 20 rijden. Het is een verkiezingscadeautje. Dit is om de kiezers gunstig te stemmen. Als je slim bent, had je dat achter de hand gehouden."
Dinsdag vertrok een vliegtuig met 84 Syriërs richting Damascus, maar dat betekent volgens Dohmen niet automatisch dat er een kostenpost verdwijnt. "Er is twijfel of je die kosten wel gaat besparen. We weten niet wat er in de rest van de wereld gebeurt. Het is op zich goed nieuws als er mensen op een vliegtuig naar Syrië stappen, maar Syrië blijft een uitermate fragiel land. Voor hetzelfde geld komen er straks weer grote aantallen deze kant op. Reken je niet rijk. Ik denk dat je dit soort cijfers niet met een korrel, maar met een paar kilo zout moet nemen."