Shell wint hoger beroep en hoeft niet verplicht CO2-uitstoot te verminderen
Het gerechtshof in Den Haag heeft de vorderingen van Milieudefensie tegen Shell afgewezen. Volgens het hof rust op het bedrijf weliswaar een “zorgvuldigheidsplicht” om gevaarlijke klimaatverandering tegen te gaan, maar Shell kan niet worden verplicht tot concrete percentages waarmee het de CO2-uitstoot moet verminderen. De uitspraak van de rechtbank in eerste aanleg is daarmee vernietigd.
”Het gerechtshof heeft besloten om niet op de stoel van de bestuursvoorzitter van Shell te gaan zitten. Dat was de kritiek”, stelt politiek verslaggever bij WNL Tessa van Viegen. ”Het is heel erg interessant om te volgen hoe dit verder gaat.”
‘We gaan door’
Shell is verheugd met de uitspraak. Milieudefensie-directeur Donald Pols is teleurgesteld, maar stelt dat deze rechtszaak liet zien dat “grote vervuilers niet onschendbaar zijn”. Hij vindt dat Milieudefensie op die manier het debat heeft aangezwengeld over de verantwoordelijkheid van bedrijven. “Daarom gaan we door met het aanpakken van grote vervuilers, zoals Shell.”
Ontvang jij al onze gratis WNL-nieuwsbrief? Meld je hier aan en mis niets!
De rechters leggen in hun uitspraak uit dat allerlei rapporten die tijdens de rechtszaak zijn behandeld “onvoldoende houvast” bieden om Shell een concreet percentage op te leggen. Ook staat voor het hof niet vast dat een reductieverplichting voor Shell wereldwijd een positief effect zou hebben op het tegengaan van klimaatverandering. Als Shell bijvoorbeeld minder olie en gas zou gaan doorverkopen wat door andere bedrijven uit de grond is gehaald, dan zouden andere bedrijven die doorverkoop kunnen overnemen.
Milieudefensie en andere organisaties hadden in hoger beroep opnieuw geëist dat Shell de CO2-uitstoot die het direct en indirect veroorzaakt in 2030 met zeker 45 procent zou moeten verminderen. Dat percentage hadden de eisers gebaseerd op wetenschappelijke rapportages over de wereldwijde uitstootvermindering die nodig is om nog een redelijke kans te maken op het beperken van de opwarming van de aarde tot 1,5 graad. Zo’n algemene norm is echter “niet fijnmazig genoeg om rechtstreeks op Shell te kunnen toepassen”, oordeelt het gerechtshof. Per land en per sector kunnen volgens de raadsheren verschillende reductiepercentages nodig zijn.
‘Toekomst mensheid op het spel’
”Dit is de belangrijkste klimaatzaak sinds de staat een aantal jaar geleden een reductieverplichting opgelegd heeft”, vertelt NRC-journalist Chris Hensen in Goedemorgen Nederland op NPO 1. ”Volgens Milieudefensie staat de toekomst van de mensheid op het spel, omdat Shell voor gevaarlijke klimaatverandering zou zorgen. Volgens Shell staat zijn eigen voortbestaan op het spel, de toekomst van de Nederlandse industrie en het vestigingsklimaat.”
De zaak wordt door de hele wereld gevolgd, weet Hensen. ”Door bedrijven, juristen en andere klimaatbewegingen. De zaak is een inspiratiebron geweest voor andere klimaatzaken wereldwijf. Daar zijn er nu tweeduizend van.”
Rechter kan niets afdingen
In de inleiding van de uitspraak wees het hof op de gevaren van klimaatverandering en de verantwoordelijkheid van landen om de uitstoot van broeikasgassen die de opwarming veroorzaakt te verminderen. Dat is een mensenrechtenkwestie waar bedrijven als Shell ook verantwoordelijkheid voor dragen, klonk het. “Op Shell rust een zorgvuldigheidsplicht om CO2-emissies te beperken en zodoende gevaarlijke klimaatverandering tegen te gaan” oordeelt het hof. Maar de manier waarop dat precies gebeurt, kan dus niet bij de rechter worden afgedwongen.
Goedemorgen Nederland gemist? Kijk deze en andere afleveringen hier terug op NPO Start.
Een ander punt van het olie- en gasbedrijf waar het gerechtshof in meegaat, is dat de koolstofintensiteit van verschillende fossiele brandstoffen varieert. Zo zijn steenkolen meer vervuilend dan aardgas. Als Shell gas zou gaan leveren aan een bedrijf dat voorheen kolen gebruikte, dan leidt dat volgens het hof dus tot een daling van de totale CO2-uitstoot, terwijl de uitstoot die indirect aan Shell toe te schrijven is dan stijgt.
Lees ook:
Voorstellen nieuwe stikstofaanpak niet door ministerraad, kans op verlies in rechtszaak groot
Door: Michiel van Renselaar
Maak nu het verschil. Het telt. Word lid van WNL. Klik hier
Terugluisteren: vader vreest voor het leven van zijn dochter: 'Betaal, anders verdwijnt ze in Frankrijk'
Als een kind vermist is, telt elke seconde. De samenwerking met andere landen is cruciaal, omdat het vermiste kind de grens al over kan zijn. Moeten de waarschuwingssystemen van EU-lidstaten, zoals AMBER Alert, aan elkaar gekoppeld worden?
Presentator Maaike Timmerman gaat in gesprek met landelijk coördinator persoonsvermissingen van de politie Izanne de Wit, specialist vermiste personen van de politie Limburg Sanne Lijesen en onderzoeksjournalist Sandra van den Heuvel.
Luister deze aflevering van de WNL-podcast Het Misdaadbureau nu terug via je favoriete podcastapp.
Terugluisteren: Vicepremier Eddy van Hijum zondag bij Rick Nieman
De zondag begint met Rick Nieman. Met dit keer minister Eddy van Hijum. Hij praat ons bij over de grip op arbeidsmigratie.
Frontex-topman Hans Leijtens schuift aan over het bewaken van de Europese buitengrenzen, Amerika-correspondent Michiel Vos is te gast over wat we kunnen verwachten van het presidentschap van Donald Trump en oud-politicus Rob Oudkerk en CIDI-directeur Naomi Mestrum blikken terug op het geweld in Amsterdam na de wedstrijd Ajax – Maccabi Tel Aviv.
Klik hier en luister deze uitzending terug.
Gemeentes hoeven halverwege volgend jaar minder opvangplekken voor Oekraïners te regelen, meldt minister Marjolein Faber (Asiel en Migratie). Het benodigde aantal opvangplekken gaat omlaag van…
Lees meerPiepkleine elektrische autootjes, zogeheten light electric vehicles, zullen straks het straatbeeld in de Nederlandse binnensteden bepalen, verwacht brancheorganisatie RAI Vereniging na onderzoek. “Komend decennium verandert…
Lees meerBij Defensie staan potentiële werknemers in de rij, zegt staatssecretaris Gijs Tuinman. “Mijn uitdaging is niet dat er geen Nederlanders bij Defensie willen werken. Bij ons…
Lees meerDe demonstratie die studenten en docenten in het hoger onderwijs donderdag in Utrecht wilden houden, gaat niet door. Volgens de gemeente was een pro-Palestijnse organisatie…
Lees meerDe NS waarschuwt voor “zeer forse” gevolgen voor treinreizigers door de staking bij spoorbeheerder ProRail vrijdagochtend. Door die staking ligt het treinverkeer in Midden-Nederland tussen…
Lees meerLian Heinhuis, fractievoorzitter van de PvdA in Amsterdam, vindt dat premier Dick Schoof “heel kwalijke uitspraken” heeft gedaan na het geweld in Amsterdam vorige week…
Lees meerMultimiljonair Tjebbe van Oostenbruggen moet Folkert Idsinga opvolgen als staatssecretaris van Financiën. Dat heeft zijn partij Nieuw Sociaal Contract (NSC) dinsdag bekendgemaakt. In de Tweede…
Lees meerDe één zijn dood is de ander zijn brood. Het faillissement van Blokker kan positief uitvallen voor andere bedrijven. Zo staan winkelketens met chronisch personeelstekort…
Lees meerHet lijk erop dat de btw-verhoging op boeken, sport, cultuur en hotels toch van tafel gaat. De oppositie in de Tweede Kamer is er niet…
Lees meerVoormalig hoofdredacteur van De Telegraaf Sjuul Paradijs vindt dat burgemeester van Amsterdam Femke Halsema moet opstappen. “Ze moet markeren dat dit het grootste dieptepunt is…
Lees meerDe koffie staat klaar in het Witte Huis, misschien wel mét een koekje. Een week na zijn verkiezingswinst gaat de aanstaande president van Amerika Donald…
Lees meerVolgens VVD-leider Dilan Yeşilgöz staat het kabinet achter Femke Halsema. Ook als de burgemeester van Amsterdam demonstraties wel had verboden, had ze kunnen rekenen op…
Lees meerDe jongste steden in Nederland, zoals Almere en Zoetermeer, hebben dringend geld nodig. De steden, die ook wel ‘new towns’ worden genoemd, zijn ongeveer zeventig…
Lees meerDe integratie van ”een deel” van de mensen met een migratieachtergrond is mislukt. Dat zegt VVD-leider Dilan Yeşilgöz. Volgens de politica kampt Nederland met een…
Lees meerWie woensdagochtend met de trein naar school of werk wilde, kwam bedrogen uit. De eerste in de reeks stakingen van ProRail zorgde ervoor dat het…
Lees meer