Aantal verkeersdoden door e-bikes neemt toe, maar een helmplicht blijft ‘een betutteling’
Het aantal doden door elektrische fietsen in het verkeer steeg van 65 in 2019 naar 116 vorig jaar. Nieuw onderzoek naar verkeersveiligheid toont aan dat het jaarlijks 85 verkeersdoden scheelt als we allemaal een veiligheidshelm zouden dragen. Op de Dag van de Fietshelm en het toenemend aantal verkeersdoden door elektrische fietsen, laait de discussie weer op om in Nederland een fietshelmplicht in te voeren.
D66-Tweede Kamerlid Hanneke van der Werf hoopt dat dit soort berichten mensen stimuleert om een helm te dragen. "Sommige fietsen kunnen veel harder dan 25 kilometer per uur. Dat is niet de bedoeling. Ik hoop dat mensen om hun heen zien dat het helemaal niet zo gek is om een helm te dragen als je gaat fietsen", zegt zij in Goedemorgen Nederland op NPO 1.
Helmplicht
Deze berichten stimuleren een oudere man niet een helm te dragen. "Ik draag een petje. Ik heb nog nooit een helm op gehad. Ik ga geen helm dragen." De man omschrijft een helmplicht als betuttelen. "Dan kan je ook zeggen: je mag niet meer veel eten of roken." En als er alleen een fietshelmplicht wordt ingevoerd voor e-bikes. "Dan stap ik weer op mijn gewone fiets."
Ontvang jij onze nieuwsbrief al? Meld je hier nu gratis aan!
Een andere man denkt daar heel anders over. "Men stapt in de auto en doet automatisch de gordel om. Zo moet dat ook met de fietshelm worden. Het is even een kwestie van wennen, maar als iedereen het doet is het de gewoonste zaak van de wereld."
Steeds meer verkoop van fietshelmen
Wel of geen helmplicht, de ANWB ziet dat er in de laatste jaren steeds meer fietshelmen worden verkocht. Van 2021 naar 2022 constateerde de ANWB een toename van 300 procent. De bond verwacht dat deze trend zich dit jaar zal voortzetten met opnieuw een verdrievoudiging in de verkoopcijfers. Vooral 55+'ers kopen steeds vaker een fietshelm, zegt de ANWB. De helmen voor e-bikes nemen ook toe in populariteit.
Veilig Verkeer Nederland (VVN) ziet ook een toename in het dragen van een fietshelm in het verkeer, met name onder ouderen en kleine kinderen. "Als je vroeg bij een kind begint met het dragen van een helm, dan hopen we dat het normaliseert en ze dit later blijven doen", aldus de woordvoerster. VVN verwacht niet dat er snel een landelijke helmplicht komt. "We blijven inzetten op het stimuleren van het vrijwillig gebruik van een helm."
Goedemorgen Nederland gemist? Kijk nu hier terug via NPO Start.
Ook De Fietsersbond ziet dat steeds meer ouderen een helm dragen op de fiets. De belangenbehartiger is voorstander van het dragen van een helm, maar is tegen een helmplicht. "Omdat je dan mensen die geen helm willen dragen, van de fiets afjaagt", zegt Jan Peter Sipkes van Fietsersbond Assen tegen Omroep WNL.