Wegwerkers eisen maatregelen tegen snelheidsduivels: ‘Meer boetes en afsluiten snelwegen’

Wegwerkers werken door weer en wind aan een veiliger wegennetwerk in Nederland, maar automobilisten trekken zich daar niets van aan. De politie constateerde gisteren dat zeven procent van de weggebruikers veel te hard langs werkzaamheden op de N282 bij het Brabantse Rijen scheurde. Levensgevaarlijk, aldus Bouwend Nederland. De vereniging eist maatregelen.

De N282 bij Rijen en Hilten gaat flink op de schop. Wegwerkers zijn druk in de weer met een verbreding en een rotonde, maar dit betekent niet dat automobilisten op de rem trappen. Bijna 490 mensen reden gisteren harder dan de maximaal 50 km/u die tijdelijk is toegestaan, schrijft het AD. Iemand reed zelfs 84 kilometer per uur. Bij een controle in maart werden al 197 hardrijders betrapt. Het is nog maar het topje van de ijsberg.

Ontvang jij onze nieuwsbrief al? Meld je hier nu gratis aan!

De branchevereniging Bouwend Nederland trekt aan de bel. Wegwerkers worden vaak enkel beschermd door matrixborden met rode kruizen en een lagere maximumsnelheid. Hekken, pylonen en pijlen langs de weg moeten bijdragen aan de veiligheid, maar deze halen weinig uit als bestuurders er alsnog voorbij scheuren.

Een woordvoerder noemt in het Brabants Dagblad een pakket aan mogelijkheden. ''Meer handhaven, vaker mobiele flitscamera's plaatsen, maar ook de snelweg volledig afsluiten ligt wat ons betreft op tafel. We moeten meerdere maatregelen bespreken."

Bermen maaien

Rijkswaterstaat belooft veranderingen. Een woordvoerder zegt: ''Ons overleg met Bouwend Nederland en anderen levert binnenkort een aantal verbeteringen op. Het maaien van de bermen en vegen van vluchtstroken gaan we vaker pas uitvoeren als een deel van de weg veilig is afgezet."

Maar vooral handhaving biedt volgens Rijkswaterstaat soelaas. ''Boetes zijn een effectieve maatregel. Het is daarom goed om mobiele flitspalen in te zetten bij werkzaamheden. Ook tijdelijke of permanente rij-ontzeggingen werken goed.''

ANWB noemt de veiligheid van de mensen die langs de weg werken van het grootste belang, maar de bond wil niet dat snelwegen bijvoorbeeld helemaal dichtgaan. ''Tegelijkertijd moet de bereikbaarheid van de wegen niet verder verslechteren. Die staat nu al onder druk doordat veel uitbreidingen van de snelweg niet door kunnen gaan.''