Drie op de vier weggebruikers maakt zich schuldig aan mobielgebruik achter het stuur
Het gebruik van de mobiele telefoon onder weggebruikers is met tien procent toegenomen vergeleken met zes jaar geleden. Drie op de vier weggebruikers maakt zich hier weleens schuldig aan. Dat meldt het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) na onderzoek.
Het onderzoek wordt iedere twee jaar uitgevoerd en de structurele stijging is volgens deskundigen levensgevaarlijk. Tweede Kamerlid van D66 Jan Paternotte pleit in Goedemorgen Nederland op NPO 1 voor meer controle. “Voor de verkeersveiligheid is dat heel belangrijk. Zeker omdat het zo veel ongelukken veroorzaakt.”
Campagnes die wijzen op de gevaren van mobielgebruik tijdens het verkeer maakt weinig verschil, evenals het uitdelen van boetes, blijkt uit de cijfers. Het bedrag is behoorlijk en vorige maand is het boetebedrag verhoogd naar 420 euro in de auto en 160 euro op de fiets. De D66’er is benieuwd naar het effect van een hogere boete. “Ik denk dat je maar één keer die boete moet hebben om te denken: ‘dit wil ik niet nog een keer meemaken’.” Hij roept weggebruikers met klem op om de telefoon weg te leggen tijdens het rijden of fietsen.
Ontvang jij onze nieuwsbrief al? Meld je hier nu gratis aan!
200.000 boetes
In 2023 werden bijna 200.000 automobilisten en fietsers op de bon geslingerd voor onder meer bellen in het verkeer. Andere veel voorkomende handelingen zijn het bijwonen van vergaderingen, het spelen van spellen en het maken van foto’s. Hoeveel ongelukken er precies gebeuren met als oorzaak telefoongebruik is slechts ruw in te schatten. Uit oude buitenlandse onderzoeken bleek dat jaarlijks tientallen tot ruim honderd dodelijke verkeersongevallen plaatsvinden met als primaire oorzaak de mobiele telefoon.
Jongeren tussen de 18 en de 24 maken zich het vaakst schuldig achter het stuur. Omdat automobilisten in deze leeftijdscategorie een hoger ongevalsrisico hebben, maakt de SWOV zich grote zorgen.
Lees ook:
Is het strafbaar om je smartwatch of navigatie te bedienen achter het stuur?
Door: Rick Hartkamp
Maak nu het verschil. Het telt. Word lid van WNL. Klik hier
Kan het gebrek aan duidelijkheid dit kabinet nekken?
- Marijke Vuik, voorzitter van Koninklijke Horeca Nederland
- Mark van den Anker van wepublic
- Riek Siertsema van Aannemersfederatie Nederland
Luister de podcast via je favoriete podcast-app!
De verkoop van nieuwe bestelbusjes in Nederland is fors toegenomen, terwijl elektrische varianten minder gewild zijn. In de eerste negen maanden van het jaar zijn bijna…
Lees meerDe NAVO en de Europese Unie gaan nauwer samenwerken, hebben NAVO-chef Mark Rutte en Europese Commissievoorzitter Ursula von der Leyen gezegd, na een ontmoeting in…
Lees meerNS hoeft voorlopig nog geen concurrentie te vrezen op het Nederlandse hoofdspoor. Ook als de rechter de vervoervergunning voor de belangrijkste spoortrajecten terugdraait, mag NS…
Lees meerTijdenlang werden ze verafschuwd, maar de laatste jaren lopen jongeren letterlijk weg met Crocs. De plastic klompen in felle kleuren zijn echter een doorn in…
Lees meerHet razendsnel plaatsen van flexwoningen werd gezien als een droomoplossing voor de woningcrisis, maar het plan is uitgedraaid op een totale flop. Het Planbreau voor…
Lees meerDe wereldwijde schulden vormen een steeds groter gevaar. Daarvoor waarschuwt oud-staatssecretaris Marnix van Rij (Fiscaliteit en Belastingdienst), die vrijdag begint als plaatsvervangend bewindvoerder bij het…
Lees meerDe Tweede Kamer is sinds vrijdag met herfstreces, maar volgens politiek verslaggever van WNL Tessa van Viegen wordt er nog steeds gewerkt. “Er zijn zelfs…
Lees meerDe nieuwe Quote 500 staat vol records. Zo bedraagt het gemiddeld vermogen van de rijke Nederlanders op de lijst voor het eerst meer dan een…
Lees meerChina produceert in rap tempo spotgoedkope elektrische auto’s. Ideaal, zou je denken, maar de Europese auto-industrie dreigt weggevaagd te worden én het is nog maar…
Lees meerMark Rutte heeft zijn eerste vier weken als secretaris-generaal van de NAVO achter de rug. Volgens politiek verslaggever van WNL Tessa van Viegen maakt de…
Lees meerIn hoeverre mag je iemand ontslaan vanwege te dik zijn? Een buschauffeur die niet meer achter het stuur past of iemand bij de kinderopvang die…
Lees meerHet is bezopen dat asiel en migratie de basis van het kabinet vormen. Dat zegt voormalig hoofdredacteur van De Telegraaf Sjuul Paradijs. ”Terwijl er zoveel…
Lees meerVolgens het kabinet is er sprake van een asielcrisis, maar het aantal asielaanvragen in Nederland is afgelopen zomer gedaald. Is dit goed of slecht nieuws…
Lees meerNiet invoeren of wel invoeren en zo ja, per wanneer? Het gesteggel over het invoeren van het zero-emissiebeleid binnensteden gaat door. Het kabinet ziet het…
Lees meerDe horeca lijkt zich aardig herpakt te hebben na de coronapandemie. Want waar het er even op leek dat het ene na het andere restaurant…
Lees meer