Staatssecretaris Heijnen: Schiphol moet problemen zelf oplossen
Staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) noemt het actieplan dat luchthaven Schiphol vandaag heeft gepresenteerd "een goed begin. Het is heel belangrijk dat Schiphol de boel op orde krijgt. Dat is de verantwoordelijkheid van Schiphol zelf", aldus de bewindsvrouw donderdagavond in Op1.
De huidige situatie op Schiphol, waar door enorme personeelstekorten chaos is ontstaan, vindt de staatssecretaris onacceptabel. "Schiphol staat er op dit moment niet fraai op. Er zijn flinke uitdagingen", zegt Heijnen. Volgens haar staat minister Harbers in direct contact met Schiphol-topman Dick Benschop. "We zullen als ministerie vinger aan de pols houden. Schiphol is belangrijk, ook voor de Nederlandse economie."
De Schiphol Group is voor bijna 70 procent eigendom van de Nederlandse staat, maar Heijnen denkt nog niet aan ingrijpen. "Wij gaan niet over de bedrijfsvoering", stelt ze. Maar "wat wij wel kunnen doen is Schiphol aanspreken. We zijn met elkaar in gesprek." Ze benadrukt dat "het heel belangrijk is om nu te kijken wat de uitdagingen zijn waar Schiphol voor staat".
Tekst gaat verder onder tweet.
Schiphol kwam vanmiddag met een actieplan dat een einde moet maken aan de problemen. Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat @vivianneheijnen: “Het is heel belangrijk dat Schiphol de boel op orde krijgt. Dat is de verantwoordelijkheid van Schiphol zelf.” #Op1 pic.twitter.com/ggj1O3Gdue
— Café Kockelmann (@CafeKockelmann) May 26, 2022
Directeur Groningen Airport Eelde en voorzitter van de Vereniging van Luchthavens Meiltje de Groot denkt dat er teveel naar vliegvelden wordt gekeken als "commerciële profit centers. Maar vliegvelden moeten ook publieke infrastructuur zijn, en de opbrengsten daarvan moeten geïnvesteerd worden in kwaliteit en verduurzaming."
Volgens haar zijn de problemen die spelen op Schiphol "breder dan Schiphol alleen en Nederland. Als we kijken naar Heathrow en Frankfurt: daar zijn ook grote problemen." Volgens haar zijn veel problemen simpelweg veroorzaakt door een groot tekort aan personeel en niet door slecht management. "Zoals ik Dick Benschop ken doet hij er alles aan om de problemen op te lossen." Ze vindt het grote luchthavens het niet langer verplicht moet worden om beveiliging uit te besteden.
Tekst gaat verder onder tweet.
Directeur Groningen Airport Eelde Meiltje de Groot: “Vliegvelden worden gezien als commerciële profit centers. Maar vliegvelden moeten ook publieke infrastructuur zijn, en de opbrengsten daarvan moeten geïnvesteerd worden in kwaliteit en verduurzaming.” #Op1 pic.twitter.com/ST1jj4oOvJ
— Café Kockelmann (@CafeKockelmann) May 26, 2022
Vierpuntenplan
Schiphol heeft om in de zomerperiode grote drukte tegen te gaan een vierpuntenplan gepresenteerd. Er moeten meer medewerkers zoals beveiligers worden geworven, het werken op de luchthaven moet aantrekkelijker worden, de doorstroom van passagiers moet worden geoptimaliseerd en er moeten afspraken worden gemaakt met luchtvaartmaatschappijen over planning van vluchten. Daardoor zouden er minder vluchten moeten zijn.
Woensdag maakte Schiphol al bekend dat de regels voor de start- en landingsrechten worden veranderd, waardoor deze zomer minder vluchten zouden moeten vertrekken. Schiphol had ook overleg met de vakbonden over vermindering van de werkdruk voor beveiligers en bagage-afhandelaars.
LEES OOK: Topman Schiphol: Defensie wilde niet helpen met drukte