ProRail waarschuwt spoorlopers: levensgevaarlijk en leidt tot veel vertragingen

Het aantal treinstoringen door spoorlopen neemt weer toe. Daarom komt spoorbeheerder ProRail met een campagne die mensen moet overtuigen van de gevaren en gevolgen van lopen over het spoor.

Ruim één op de drie vertragingen op het spoor (36 procent) wordt veroorzaakt door mensen die over of langs het spoor lopen. Machinisten moeten door spoorlopers langzamer gaan rijden of hun trein stilzetten. Daardoor komen veel reizigers te laat op hun bestemming.

Economische schade

Spoorlopen is daarmee niet alleen erg gevaarlijk, maar heeft ook economische gevolgen. Volgens het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) is de maatschappelijke schade door vertragingen op het spoor bijna een half miljard euro per jaar.

Vandaag begint de campagne Spoorlopen? Het heeft meer gevolgen dan je denkt! "Laat je hond niet uit bij het spoor, het heeft meer gevolgen dan je denkt", aldus de spoorbeheerder in de campagne. De afgelopen jaren waren er vaker campagnes om spoorlopen tegen te gaan.

Domino-effect

"Iedere spoorloper veroorzaakt een domino-effect op het drukke Nederlandse spoor. Wanneer een machinist een wandelaar of fietser langs het spoor ziet, moet de trein uit veiligheid remmen en fors langzamer gaan rijden. Ook de treinen daarachter en de tegemoetkomende treinen moeten daardoor hun snelheid aanpassen. Op het drukke Nederlandse spoor ontstaat direct een soort treinfile", aldus de organisatie.

ProRail heeft de afgelopen jaren veel gedaan om spoorlopen tegen te gaan: zo zijn langs het spoor sloten gegraven en hekwerken neergezet. Ook wordt het spoor in de gaten gehouden door boa's (handhavers) en met beveiligingscamera's. Toch is het onmogelijk om het spoor overal te beveiligen, met zo'n 7000 kilometer aan rails in Nederland.

LEES OOK: NS stopt met omroepen ‘aanrijding met persoon’: kan verdrietige herinneringen oproepen