Greenpeace bezet landingsbaan op Schiphol: ‘Dit is niet het juiste moment’

Actievoerders van Greenpeace hebben korte tijd een bezettingsactie gevoerd op Schiphol. Ze protesteerden tegen de miljardensteun van de overheid aan luchtvaartsector. Greenpeace vindt het onterecht dat dit geld naar de luchtvaartsector gaat zo lang zij geen klimaatplan hebben. "Op zich ben ik er absoluut een voorstander van dat vliegen ook duurzamer wordt, maar dit is niet het juiste moment", vindt de CEO van Corendon, Steven van der Heijden.

'Geen poen zonder groen', staat er op een spandoek van de groep. De actievoerders fietsten vanmorgen met zijn negenen over één van de landingsbanen van Schiphol. De overheid wil KLM redden door ze een steunpakket aan te bieden van zo'n 2 tot 4 miljard euro, maar de actievoerders vinden dat dit niet kan zonder een klimaatplan.

De actievoerders zijn inmiddels afgevoerd door de marechaussee en meegenomen voor verhoor.

Nederlandse economie

"We hebben al moeite genoeg om die luchtvaart überhaupt weer aan de gang te krijgen", zegt Van der Heijden. Hij benadrukt dat de luchtvaart belangrijk is voor de Nederlandse economie. Wel denkt hij dat het goed is dat het signaal van verduurzaming wordt afgegeven. "Maar ik denk dat het op dit moment weinig effect zal hebben."

Ook denkt hij dat een bezetting van een landingsbaan onder de huidige omstandigheden, nu er al zo weinig vliegt, weinig zin heeft. "Die landingsbaan staat al helemaal vol met vliegtuigen", zegt de CEO.

Volgens politiek commentator van De Telegraaf Wouter de Winther zal de politiek ook weinig gevoelig zijn voor zo'n actie als deze: "We hebben een democratie in Nederland, en die zal bepalen of het wel of uiteindelijk niet toegelaten wordt wat er in de luchtvaartsector gestoken wordt." De Winther voelt vooral mee met 'die paar mensen die nog konden vliegen'. "En die dus niet konden landen omdat er een gevaarlijke situatie ontstaat. Want dat gebeurt er natuurlijk als je landingsbanen op gaat rennen, of fietsen."

Verlies luchtvaartsector

De internationale brancheorganisatie IATA schat het verlies voor Europese luchtvaartbedrijven dit jaar in verband met de coronacrisis op bijna 44 miljard dollar (39 miljard euro). Wereldwijd raamt de organisatie de schade op 63 miljard tot 113 miljard dollar (56 tot 101 miljard euro).

Het verlies aan inkomsten en banen in de luchtvaart kan voor de Nederlandse economie een negatieve impact van 10 miljard dollar betekenen, zegt IATA.

LEES OOK: Marechaussee haalt Greenpeace-actievoerders weg uit Schiphol Plaza