D66 wil Europees vliegverbod boven conflictgebieden: ‘Veiligheid moet voorop staan’
Er moet een Europees geregeld vliegverbod komen boven conflictgebieden. Dat zegt D66-Tweede Kamerlid Jan Paternotte in Goedemorgen Nederland. Na het neerhalen van een Oekraïens vliegtuig boven Iran en de aanslag op vlucht MH17 is het volgens hem hoog tijd voor zo'n verbod. Vandaag debatteert de Tweede Kamer daarover.
Boven welke gebieden niet meer gevlogen kan worden, moet worden bepaald met informatie van veiligheidsdiensten, zegt Paternotte. "We hebben bij Iran gezien dat er oorlogstaal werd uitgeslagen. Een aantal dagen later werden er raketten afgevuurd. De Iraniërs waren bang voor een reactie en schoten een Oekraïens vliegtuig uit de lucht."
Midden-Oosten
Vooral in het Midden-Oosten moet er niet meer gevlogen worden als er dreiging is. "Als er oorlogstaal wordt uitgeslagen, weet je dat het daar kan leiden tot raketaanvallen. Dan moet je daar niet willen vliegen."
Juist omdat het bepalen van deze risico's ingewikkeld is, moeten deze beslissingen niet aan luchtvaartmaatschappijen overgelaten worden, zegt Paternotte. "Die hebben de moeilijke keuze of ze gaan omvliegen. Dat kost kerosine, leidt tot vertragingen en passagiers vinden het misschien niet fijn. Maar de veiligheid moet altijd voorop staan."
MH17
Nabestaanden van de MH17-aanslag pleitten eerder al voor een dergelijk vliegverbod. Toch gaat het nog lastig worden om zo'n verbod voor heel Europa te realiseren, zegt voorzitter van Stichting Vliegramp MH17 Piet Ploeg. "Het is op zich een uitstekend plan, alleen telt de Europese luchtvaartorganisatie EASA 32 landen. Voordat je die op één lijn hebt duurt het wel even."
De Nederlandse regering kan nu wel al haar eigen verantwoordelijkheid nemen, zegt Ploeg. "Ons voorstel zou zijn om ook in Nederland te regelen dat de overheid Nederlandse luchtvaartmaatschappijen kan verbieden over conflictgebieden te vliegen."
LEES OOK: Nabestaanden MH17 willen vliegverbod boven crisisgebieden