‘Stel restaurants verantwoordelijk voor asociaal rijgedrag van bezorgers’

Maaltijdbezorgers op scooters die keihard over de stoep of door rood rijden: het is een grote ergernis. Zo ook in Rotterdam, waar de VVD nu maatregelen aankondigt om deze gevaarlijke scooterrijders aan te pakken. Door restauranthouders verantwoordelijk te houden, kan het aantal ongelukken omlaag, zegt Vincent Karremans, fractievoorzitter van VVD Rotterdam in Goedemorgen Nederland.

"We zien in de cijfers dat bezorgscooters zes keer meer schade rijden dan privé-scooterrijders. En als ze schade rijden, is die 75% hoger," zegt Karremans. "Ze hebben lak aan alle verkeersregels. Ze rijden door rood en op een agressieve manier. Dat zorgt voor veel onveiligheid op straat."

Dat rijgedrag wordt voor een deel veroorzaakt door de druk vanuit ondernemers om maaltijden snel te bezorgen, zo denkt Karremans. "Dat willen we nu dus aanpakken. De verkeersregels in combinatie met de handhaving die we nu hebben, zijn helaas niet genoeg."

Daarom komt de VVD met een plan om de werkgevers aan te spreken als bezorgers over de schreef gaan. Restauranthouders krijgen daardoor een grotere verantwoordelijkheid.

"Je zorgt dat je personeel zich gedraagt op de weg," zegt Karremans. "De politie moet bij overtredingen registreren van welk restaurant een bezorgscooter is. Bij drie registraties in een jaar, moeten alle bezorgers van dat restaurant een verplichte cursus doen over verantwoord rijgedrag. Als ze dan in een jaar tijd nog drie keer de fout ingaan, dan moet de burgemeester ingrijpen. Dan hang je."

Benadruk verkeersregels

Het probleem speelt niet alleen in Rotterdam, maar ook in de rest van Nederland. Zo ook in Haarlemmermeer, vertelt CDA-raadslid Erik van der Peet. "We hebben veel last gehad van de bezorgdiensten. Vorig jaar kregen wij daarover veel signalen. Toen heeft de gemeente een brief gestuurd naar de verschillende bedrijven waarin onder andere de verkeersregels werden benadrukt, de overlast werd gemeld, en verteld werd wat de boetes zijn."

Zo'n brief heeft daadwerkelijk effect, zegt Van der Peet. "Je ziet dat het een groot verschil maakt. Bedrijven voelen de verantwoordelijkheid om op te treden." Ook zijn de bedrijven bereid actie te ondernemen omdat ze bang zijn voor imagoschade, zo ervoer het raadslid.