Tweede Kamer kritisch op plan voor parkeerkorting elektrische auto’s: ‘Walgelijk’
Het plan van staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur om bezitters van elektrische auto's korting te geven bij het parkeren krijgt flinke kritiek. Mediadeskundige Mark Koster vindt dat het plan doorslaat, zo zegt hij in Goedemorgen Nederland.
De parkeerplannen van de D66-politica betekenen dat eigenaren van een benzine- of dieselauto het volle parkeertarief blijven betalen, terwijl mensen met een elektrische auto's korting krijgen of zelfs gratis mogen parkeren. Gemeenten mogen dit vanaf 2021 beslissen. Hiermee is de hoop dat meer mensen zo'n elektrische auto gaan aanschaffen, wat beter is voor het milieu.
LEES OOK: Elektrische auto's mogen straks goedkoper parkeren dan normale auto's
Politici zijn nog niet zo te spreken over het plan, zo schrijft De Telegraaf. De VVD wil dat er een wettelijk maximumverschil tussen de twee parkeertarieven komt en dat ook zuinige auto’s in aanmerking komen voor de parkeerkorting in plaats van uitsluitend de elektrische auto's.
Mediadeskundige Mark Koster is het daarmee eens. "Elektrische auto's zijn toch al een hobby voor mensen met een beetje geld en nu krijgen ze ook nog voordeeltjes bij het parkeren."
Tweede Kamerlid voor D66 Joost Sneller zegt in Goedemorgen Nederland juist wel de voordelen van het plan te zien. "De subsidies zijn ervoor om te zorgen dat veel meer mensen elektrisch kunnen gaan rijden, het is de bedoeling dat het veel meer bereikbaar wordt voor iedereen. Maar die zorgen over de maximumprijs snap ik."
Waanzin
Op veel steun van collega-politici hoeft hij niet te rekenen. Thierry Baudet van Forum voor Democratie zegt tegen de krant het plan "waanzin" te vinden. "Ik dacht dat GroenLinks niet was ingestapt in dit kabinet."
De PVV voorziet "walgelijke parkeertarieven" voor Nederlanders met een normale benzineauto. De SGP wijst naar een onderzoek dat Van Veldhoven heeft laten houden over het plan. "Daaruit blijkt dat de maatregel nauwelijks effect zal hebben op het aankoopgedrag. Het levert nauwelijks extra elektrische auto’s op. Dit moet je niet willen”, zegt Kamerlid Chris Stoffer.