Attje Kuiken pleit voor terugkeer BOB-campagne: ‘Voorkomen van leed en ellende’

PvdA-leider Attje Kuiken pleit in Goedemorgen Nederland op NPO 1 voor de terugkeer van de BOB-campagne om het aantal verkeersdoden terug te dringen. “Je hoeft een ouder die een kind heeft verloren door zo’n maniak niet te vertellen waarom dit zo belangrijk is.”

Steeds vaker zijn het jonge bestuurders die worden gepakt met een glaasje te veel op achter het stuur, of wanneer ze onder invloed zijn van verdovende middelen. Maar of je nu voor de eerste keer of de zesde keer wordt gepakt, vanaf komende maand krijg je een verplichte cursus opgelegd die je zelf moet betalen. Dat kost 1100 euro en het programma duurt vijf weken. Dit komt bovenop de andere straffen zoals een boete of het innemen van het rijbewijs.

Minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) hoopt dat deze maatregelen helpen om herhaling te voorkomen, zodat het veiliger wordt op de weg en dat het aantal verkeersdoden omlaag gaat.

“Het is levensgevaarlijk”

Attje Kuiken is voorstander van strengere maatregelen. “Je hoeft een ouder die een kind heeft verloren door zo’n maniak niet te vertellen waarom dit zo belangrijk is. Het is levensgevaarlijk. Zo’n cursus is goed, het straffen is goed, maar ook het voorkomen van dit soort leed en ellende.”

Marga de Jager, CEO van de ANWB herkent de situatie. “Er is een grote toename van mensen die onder invloed achter het stuur kruipen. Of het nou gaat om alcohol of drugs. Dat betekent dat de verkeersveiligheid voor die mensen zelf, maar ook voor de mede-weggebruikers aan het afnemen is.”

Verdubbeling

De Jager vertelt dat er ten opzichte van 2019 een verdubbeling is van het aantal mensen dat met alcohol of drugs achter het stuur zit. “Ik denk dat er meerdere oorzaken zijn. Drugs zijn makkelijker beschikbaar en dus makkelijker te gebruiken. Het tweede is dat we ook zien dat de BOB-campagne die super succesvol is geweest een aantal jaren geleden, helaas is gestopt. En ten derde wordt er veel minder gehandhaafd, waardoor de pakkans lager is en mensen denken dat het makkelijker mogelijk is om onder invloed te rijden.”

Lees ook:

Opfriscursus Veilig Verkeer Nederland moet verkeersdoden onder ouderen terugdringen

Door: Matthijs Meulblok