Defensie blundert: honderden nieuwe legertrucks zijn te hoog en mogen weg niet op

Defensie kan voorlopig geen gebruik maken van 550 nieuwe vrachtwagens in combinatie met een speciale container, zo schrijft demissionair minister Ank Bijleveld aan de Tweede Kamer. Gezamenlijk blijkt deze combinatie namelijk enkele centimeters te hoog om de openbare weg op te kunnen.

Het gaat om de Scania Gryphus vrachtwagen. In combinatie met de ISO-standaard 8-voet container is de truck net iets hoger dan 4 meter, de maximumhoogte die de Wegenverkeerswet stelt aan voertuigen op de Nederlandse openbare weg.

Ontheffing

Het ministerie gaat ontheffing vragen voor de vrachtwagens met container. Als de Rijksdienst voor Wegverkeer groen licht geeft, zou de combinatie op deze manier toch “voor bepaalde tijd en specifieke routes” de weg op mogen, schrijft Bijleveld. “We onderzoeken in hoeverre dit effect heeft op de dagelijkse transportbewegingen en de opleidings- en trainingsprogramma’s van Defensie”, aldus de minister.

De leverancier van de vrachtwagens is op de hoogte gesteld. Als uit nieuwe metingen wederom blijkt dat de vrachtwagen en combinatie samen hoger dan 4 meter zijn, komt de leverancier met een oplossing.

Gryphus

De Scania Gryphus moet geleidelijk de meer dan dertig jaar oude huidige vrachtwagens van Defensie vervangen. In totaal worden de komende jaren meer dan 6.000 voertuigen en 2.500 containersystemen en laadbakken aangeschaft.

De vrachtwagens bleken eerder in mei al te groot om in de garages van de kazerne in Oirschot geparkeerd te worden. Dat betekent dat onderhoud elders plaats moest vinden.

LEES OOK: Oorlogsveteraan ging op haar 17e bij Defensie: ‘Veel mooie maar ook veel nare dingen gezien’

Door: Redactie